3月12日，隨著最后一道關(guān)鍵工序拼裝的完成，標(biāo)志著中鐵一局杭紹臺(tái)項(xiàng)目部過隧運(yùn)架設(shè)備地面拼裝及馱運(yùn)工作圓滿收官，為項(xiàng)目部后期過隧施工架梁奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　受新型冠狀肺炎疫情的影響，目前項(xiàng)目部面臨著施工任務(wù)繁重、自然天氣不良等系列不利因素。為確保設(shè)備拼裝及剩余箱梁架設(shè)任務(wù)按期按點(diǎn)的推進(jìn)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子精心謀劃、統(tǒng)籌安排，全體參建人員齊上手、搶晴天，戰(zhàn)雨季，協(xié)同發(fā)力，以“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求”的目標(biāo)開展系列工作。

　　據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，自2月24日復(fù)工以來，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)卣爸笓]部關(guān)于疫情防控防治工作的系列部署要求，第一時(shí)間組織開展了“疫情前線黨旗紅”、 “疫情防控抓落實(shí)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)保工期”等系列勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在全員范圍內(nèi)迅速掀起了施工大干熱潮，大大提升了返崗復(fù)工人員的參建熱情。同時(shí)在過隧運(yùn)架設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前期，項(xiàng)目部組織全員開展了專項(xiàng)技能培訓(xùn)，確保每一位人員熟知了解運(yùn)架設(shè)備的工況;并且在運(yùn)梁車馱運(yùn)設(shè)備拼裝之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目部全員、外聘吊車司機(jī)進(jìn)行了書面、現(xiàn)場(chǎng)交底，班子成員全程進(jìn)行盯控，嚴(yán)把技術(shù)與安全關(guān)，最終圓滿完成了過隧運(yùn)架設(shè)備地面拼裝及馱運(yùn)工作，為節(jié)后首孔箱梁的過遂架設(shè)提供了強(qiáng)有力保障。

　　據(jù)悉，杭紹臺(tái)架梁項(xiàng)目部承擔(dān)標(biāo)段315孔箱梁架設(shè)和14組18#無砟道岔鋪設(shè)施工任務(wù);目前已完成183孔箱梁架設(shè)施工任務(wù)，計(jì)劃于4月初完成杭州方向架梁任務(wù)，隨后設(shè)備掉頭向溫嶺方向架設(shè)8孔箱梁后，更換JQDS900過隧架橋機(jī)完成剩余82孔箱梁架設(shè)施工任務(wù)。