3月份以來，中鐵十五局集團(tuán)修水G353公路改建項(xiàng)目部排兵布陣，優(yōu)化施工方案，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，利用春暖花開、氣候適宜的有利時(shí)機(jī)，掀起施工大干熱潮。

       修水G353公路改建項(xiàng)目全長(zhǎng)9.188公里，與修平高速西互通段銜接。主要工程量：1座隧道、2座橋、28座涵洞、92萬(wàn)立方土石方及綠化、路面硬化、鋪設(shè)瀝青混凝土等，經(jīng)過科學(xué)施策、全員的共同努力，截止春節(jié)前，橋隧、路基完工，大部分路面進(jìn)行了硬化，高邊坡全部被拿下，接近一半的邊坡噴漿紙草，一部分路面鋪設(shè)了第一層瀝青混凝土，實(shí)現(xiàn)了今年1月上旬通車、道路暢通目標(biāo)。

       受新冠肺炎疫情影響，返崗復(fù)工人員全部進(jìn)行14天隔離觀察，2月中旬即可掀起節(jié)后施工大干高潮計(jì)劃延期。根據(jù)公司、業(yè)主的要求，項(xiàng)目部對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的困難和問題進(jìn)行了精確研判，從施工隊(duì)伍、設(shè)備配置，再到路基、路面、邊坡噴播植草及排水溝、交安工程等分項(xiàng)工程，制定了科學(xué)可行的施工計(jì)劃，為完成各項(xiàng)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)，項(xiàng)目部開展為期60天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，制定了既人性化又剛性的獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)全員勇挑重?fù)?dān)、不怕苦、樂于奉獻(xiàn)的激情和積極性，為施工生產(chǎn)鼓勁、助威助力。按照工作部署和勞動(dòng)競(jìng)賽實(shí)施方案項(xiàng)目部各部門人員滿負(fù)荷工作，當(dāng)日的工作當(dāng)日完成。各施工隊(duì)（班組）狠抓安全、進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保等各項(xiàng)指標(biāo)的落實(shí)，念好“緊箍咒”，“自掃門前雪”，力爭(zhēng)將疫情耽誤的工期、進(jìn)度、產(chǎn)值奪回來，實(shí)現(xiàn)了一季度開門紅，破拆舊路面、綠化、路基填筑碾壓等正在如火如荼地進(jìn)行。

       目前，該項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)大干態(tài)勢(shì)已經(jīng)形成，從項(xiàng)目部管理層到施工隊(duì)（班組）上下合力、心齊勁足，圍繞目標(biāo)緊張有序地開展工作。

                                           中鐵十五局集團(tuán)二公司呂奎元 周強(qiáng)