(譚帥)3月23日，渝懷鐵路涪秀二線中鐵一局項目鋪架基地的廠區(qū)內(nèi)到處都是熱火朝天的生產(chǎn)場景，龍門吊，撬棍，電動扳手，鋼尺等系列“利器”在工人師傅們的精心操縱下，有序施展著十八般“武藝”。

工人們進(jìn)行翻枕作業(yè)

　　“兵馬未動，糧草先行”，為如期完成承建鐵路年底開通的艱巨任務(wù)，項目部正式按下了“加速鍵”，開足馬力展開物料生產(chǎn)加工，全力保障一線“糧草”供應(yīng)。

灌漿錨固作業(yè) 

　　“為確保不耽誤前方需求，我們二十四小時開展軌排物料加工，并在前期對釘聯(lián)機(jī)、龍門吊、小型機(jī)具等設(shè)備進(jìn)行了全方位的檢修保養(yǎng)，目前場內(nèi)人員設(shè)備在保證安全的前提下不停輪運(yùn)作，我們有信心做好前線各項物資的供應(yīng)工作”，綜合隊王海波介紹說。

工人們認(rèn)真指揮吊裝作業(yè)

　　為全力滿足生產(chǎn)所需，項目部從軌排釘聯(lián)生產(chǎn)、運(yùn)輸組織、防疫保障等方面，想方設(shè)法為施工前線各點提供相應(yīng)的支持和保障。

黨員干部現(xiàn)場對勞務(wù)負(fù)責(zé)人員講解安全隱患

　　當(dāng)日，在焊花的映襯下，胸口前的鮮紅色黨徽顯得格外醒目，老黨員黃雪嶺正緊盯著橋面系材料的加工生產(chǎn)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目黨工委將全體黨員干部定位到管內(nèi)各個作業(yè)單元，全面把控施工質(zhì)量和作業(yè)安全，并牽頭落實系列生產(chǎn)攻堅決策，著力正點完成既定的目標(biāo)任務(wù)。

工人們現(xiàn)場進(jìn)行吊裝作業(yè)

　　據(jù)統(tǒng)計，目前項目鋪架基地內(nèi)各專業(yè)員工加班加點，軌排日產(chǎn)40余組，可鋪成線路1.1公里。同時還完成存儲各類軌枕3萬余根，500m長軌90公里，特級道砟20萬方，后方糧草的及時補(bǔ)給為前線“戰(zhàn)役”提供了強(qiáng)有力保障。

加速生產(chǎn)物資物料

　　渝懷鐵路涪秀二線全線以貨運(yùn)為主，客貨混線，是川渝地區(qū)聯(lián)系華中、華南地區(qū)最重要的鐵路運(yùn)輸通道，其中重慶主城到涪陵段已建成通車，在建涪陵至秀山段起于渝懷鐵路涪陵站，止于秀山站。該條鐵路預(yù)計2020年年底建成，正式開通運(yùn)營后運(yùn)能可在原有基礎(chǔ)上提升4倍，將有力地促進(jìn)西南地區(qū)人流、物流、信息流的快速流通，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。