3月29日凌晨，安陽象道物流國際專用線項目工地上工地上燈火通明、機械轟鳴，施工現(xiàn)場干的熱火朝天，洹水灣道路與象道物流專用線立交箱涵底板正在連夜?jié)仓?/p>

　　照明燈下，塵土飛揚，工人們都在埋頭苦干，這又將是一個不眠之夜。大家在各自的工作崗位上鼓足干勁，不懼夜晚降溫的寒氣，堅持奮戰(zhàn)在施工一線，相互配合，大干快上。然而現(xiàn)有地施工便道狹窄，只能通過6方混凝土罐車，大大增加了施工難度，為了搶抓進(jìn)度，項目部引進(jìn)數(shù)輛罐車連續(xù)穿梭在工地之間，確保不間斷攪拌、輸送、澆筑。最終直至3月29日下午5點順利完成此次框架橋原位現(xiàn)澆施工，為后續(xù)階段的箱涵通道底板施工積累了經(jīng)驗。

　　為保證節(jié)點目標(biāo)如期完成，確保澆筑順利，項目部克服現(xiàn)場地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)保壓力大等困難，不斷優(yōu)化施工組織，以日計劃保周計劃，日夜兼程，倒排工期，細(xì)化施工流程，加強標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，科學(xué)合理調(diào)度施工人員，黑夜架設(shè)大功率射燈，全方位保障施工照明，并組織工程技術(shù)和安質(zhì)人員緊盯現(xiàn)場，特別是在箱涵底板澆筑過程中，重點檢查鋼筋綁扎，對混凝土塌落度、振搗工藝、模板進(jìn)行實時監(jiān)控等措施，保證了箱涵底板施工安全及質(zhì)量落實。

目前，項目已順利完成首個箱涵底板澆筑施工，為下一步框架橋主體預(yù)制奠定了扎實基礎(chǔ)。

　　圖為3月29日安陽象道物流國際專用線項目工地夜間澆筑現(xiàn)場

　　通訊員：劉月