打造平安地鐵、法治地鐵、科技地鐵、美麗地鐵，

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司成立于1998年7月31日，是深圳市國資委直管的國有獨(dú)資大型企業(yè)。確立了軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營、物業(yè)開發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營“四位一體”的產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建了國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的發(fā)展模式，業(yè)務(wù)涵蓋地鐵工程建設(shè)、軌道運(yùn)營、物業(yè)開發(fā)、商業(yè)經(jīng)營、物業(yè)管理、工程勘察設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。截至2019年6月30日，集團(tuán)注冊(cè)資本金440.7億元，總資產(chǎn)3983億元，凈資產(chǎn)2474億元，員工約1.9萬人。2018年全年經(jīng)營收入111億元，凈利潤70億元。集團(tuán)秉承“經(jīng)營地鐵、服務(wù)城市”的發(fā)展理念，對(duì)標(biāo)世界一流，積極投身大灣區(qū)城市群建設(shè)，加快構(gòu)建更加緊密完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建活力四射的“軌道+”生態(tài)圈，致力于建設(shè)國際一流的軌道交通企業(yè)。

在軌道建設(shè)領(lǐng)域，

集團(tuán)已構(gòu)建集規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)、咨詢監(jiān)理、建設(shè)管理于一體的完整發(fā)展體系，完成了深圳軌道交通一、二、三期工程1、2、3、5、7、9、11號(hào)線及4號(hào)線南段總計(jì)270公里、189個(gè)車站線路的建設(shè)任務(wù)，同步建成了羅湖、福田、深圳北站、深圳東站等重要交通樞紐，完成了近百項(xiàng)市政代建工程。目前， 6、8、10號(hào)線一期以及2、3、5、6、9號(hào)線延長線已全面進(jìn)入主體施工階段，同時(shí)推進(jìn)四期首批5條線路的建設(shè)任務(wù)，在建總里程達(dá)到273公里。集團(tuán)所屬深圳市市政設(shè)計(jì)院具有市政全行業(yè)、軌道交通、公路工程、建筑工程、城市規(guī)劃、工程勘察綜合、工程咨詢、風(fēng)景園林等甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)及施工圖審查一類資質(zhì)和甲級(jí)監(jiān)理資質(zhì)。集團(tuán)所屬深圳地鐵工程咨詢有限公司，具有市政和房建工程監(jiān)理雙甲級(jí)資質(zhì)。

在軌道運(yùn)營領(lǐng)域，

集團(tuán)秉承“從心出發(fā)、為愛到達(dá)”的運(yùn)營品牌理念，全力打造“舒適、安全、快捷”的地鐵運(yùn)營優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，目前承擔(dān)著7條地鐵線路、265公里的運(yùn)營任務(wù)。2019年上半年日均客運(yùn)量達(dá)463.8萬乘次，公交分擔(dān)率43%，截止到2019年6月30日，安全運(yùn)營5297天。同時(shí)，集團(tuán)承擔(dān)著11.7公里的龍華區(qū)有軌電車和33.6公里的鐵路運(yùn)營服務(wù)，并代表市政府承擔(dān)著廣深港、廈深等國家鐵路的政府出資工作。集團(tuán)緊跟國家“一帶一路”發(fā)展步伐，不斷拓寬國內(nèi)外市場(chǎng)，并為以色列、埃塞俄比亞、越南等國的軌道交通項(xiàng)目提供包含運(yùn)營、維修、咨詢?cè)趦?nèi)的多項(xiàng)服務(wù)，涉及線路長135公里。

在物業(yè)開發(fā)領(lǐng)域，

“軌道+物業(yè)”模式日益與城市深度融合，以樞紐為代表的“站城一體化”成為地鐵物業(yè)開發(fā)的核心，一方面充分利用上蓋空間再造土地資源，另一方面以地鐵上蓋及沿線物業(yè)的升值效益反哺軌道交通建設(shè)運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。目前已取得12個(gè)項(xiàng)目土地開發(fā)權(quán)，開發(fā)建設(shè)面積450萬平米，在建項(xiàng)目面積300萬平方米，7個(gè)項(xiàng)目已相繼入市。2018年集團(tuán)獲得“深圳市房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)綜合實(shí)力第二名”和“深圳市房地產(chǎn)社會(huì)責(zé)任標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào)。

在資產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域，

集團(tuán)目前持有商業(yè)物業(yè)面積約43萬平方米，預(yù)計(jì)2020年將超過100萬平方米，并積極拓展軌道交通沿線廣告?zhèn)髅健⑸虡I(yè)經(jīng)營、通訊信息、物業(yè)管理等相關(guān)業(yè)務(wù)。華強(qiáng)北地下商業(yè)街首創(chuàng)“站街一體化”經(jīng)營模式，集團(tuán)與前海金控合力打造的前海深港基金小鎮(zhèn)，打造業(yè)態(tài)鮮明、環(huán)境一流的深港基金生態(tài)圈，獲評(píng)“2018年度中國最具影響力基金小鎮(zhèn)”。集團(tuán)持有萬科企業(yè)股份有限公司28.69%股權(quán)，為萬科第一大股東。

集團(tuán)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，

先后獲得國家、省、市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)146項(xiàng)，專利14項(xiàng)、其中獲得詹天佑獎(jiǎng)、魯班獎(jiǎng)國家級(jí)工程建設(shè)和科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)21個(gè)，技術(shù)創(chuàng)新及品牌優(yōu)勢(shì)等軟實(shí)力逐年提高，榮獲2018年“中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新獎(jiǎng)”。大力推進(jìn)智慧地鐵、智慧交通的建設(shè)，全部站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼過閘，并全線開通金融IC卡(包括銀聯(lián)手機(jī)閃付及銀聯(lián)IC卡閃付);以福田站為試點(diǎn)引入5G通信新技術(shù)，搶占通信技術(shù)革命的先機(jī)，試行全球首例地鐵5G超寬帶車地?zé)o線通信。

集團(tuán)重視人才隊(duì)伍建設(shè)，

運(yùn)用“3+2”平臺(tái)(成立創(chuàng)新研究院、院士工作站、博士后基地和兩個(gè)國家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室)，以重大項(xiàng)目帶動(dòng)突破，培養(yǎng)人才，人才結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。目前集團(tuán)員工中博士學(xué)歷42人、碩士研究生學(xué)歷660人，大專以上學(xué)歷達(dá)94.8%;具備高級(jí)職稱722人、中級(jí)職稱2376人。集團(tuán)總工程師陳湘生于2017年當(dāng)選中國工程院院士，市政設(shè)計(jì)研究院董事長陳宜言于2016年被評(píng)為全國工程勘察設(shè)計(jì)大師。

集團(tuán)積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，

2019年上半年運(yùn)送老年人等優(yōu)惠票客流約2921萬人次，地鐵義工服務(wù)超38.9萬小時(shí)。建成并移交了2.2萬套保障性住房，目前又在安托山、塘朗等項(xiàng)目中啟動(dòng)了新一輪的人才保障房建設(shè)，并推行限價(jià)租賃商品房試點(diǎn)工作。對(duì)點(diǎn)幫扶河源市東源縣船塘鎮(zhèn)小水村，通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扶貧、教育扶貧、醫(yī)療衛(wèi)生扶貧、就業(yè)扶貧和產(chǎn)業(yè)扶貧等方式陸續(xù)實(shí)施了36個(gè)扶貧項(xiàng)目。持續(xù)開展產(chǎn)業(yè)工人關(guān)懷行動(dòng)，通過培養(yǎng)“能工巧匠”，促進(jìn)建筑業(yè)農(nóng)民工向“新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人”轉(zhuǎn)型。

　　集團(tuán)以“造就高素質(zhì)員工隊(duì)伍，建設(shè)世界一流軌道交通企業(yè)”為企業(yè)愿景，致力于打造學(xué)習(xí)型企業(yè)、創(chuàng)建嚴(yán)格紀(jì)律和人文管理和諧平衡的“鐵魂”精神，堅(jiān)持以人為本的原則，在企業(yè)發(fā)展中兼顧員工利益，為員工提供良好的事業(yè)發(fā)展平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)共同發(fā)展。2016年榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“深圳質(zhì)量百強(qiáng)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)，2017年獲得“廣東省企業(yè)文化示范基地”、“企業(yè)文化建設(shè)典范企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù),2018年榮獲“金蜜蜂•永續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)”、“最具品牌傳播力企業(yè)”、“第四屆中國青年志愿服務(wù)項(xiàng)目大賽金獎(jiǎng)”、“中國城市軌道交通行業(yè)2018年度信息化最佳實(shí)踐優(yōu)秀案例”等一系列榮譽(yù)。