想成為作家的夢想，開始寫小說的時候便有了。在失敗中彷徨，在遭受打擊中煎熬，最終，在文學(xué)上有所收獲。
      我的文學(xué)創(chuàng)作起步晚，80年代在新疆和三門峽5年間，寫了10來篇小說和影評，發(fā)往《解放軍文藝》《中國青年》等五六家雜志社的文藝稿件，雪片一樣又飛回到我手里。之后沉淀6年，待羽翼豐滿才開始文學(xué)創(chuàng)作。1991年起正式在省、市級報刊上發(fā)表散文。90年代以寫新聞為主，發(fā)表的散文有20多篇，給了我足夠的自信，使我徹底走出被失敗籠罩的陰影。文學(xué)是一座布滿荊棘的高山，每前進一步都很艱難，與我同時代的許多文學(xué)青年止步于山腳或半山腰。我卻迎難而上，無所畏懼地奮力攀爬，并屢有果實收入囊中。進入二十一世紀，隨著知識、生活、感情等方面積累的逐漸豐沛，文學(xué)創(chuàng)作進入一個新階段，每年創(chuàng)作的數(shù)量是倒金字塔式的。在天府達州、廣元的7年，創(chuàng)作幾十篇散文，2005年大眾文藝出版社出版了第一本散文集《品味人生》，盡管這本處女作現(xiàn)在看來有點稚嫩，部分文章有明顯瑕疵，但對我而言是個新起點。當年被吸收為四川省作協(xié)會員和散文學(xué)會會員，是一個令人自豪的驚喜。2006年初隨指揮部遷往三峽奉節(jié)參加奉云高速公路建設(shè)，2008年底調(diào)回公司機關(guān)，2016年到湖北荊門公路項目擔任項目書記，2019年到江西修水項目出任書記，一年后退休。
  崗位頻繁變動，不影響我對文學(xué)的癡愛，業(yè)余時間寫新聞與文學(xué)創(chuàng)作以及攝影三管齊下，并取得可喜成績。期間出版了散文集《漂泊人生》《漫話人生》和時評集《另眼看世界》。2020年10月被杭甬高速復(fù)線項目返聘至今，除采寫近400篇消息、通訊和報告文學(xué)，還創(chuàng)作了50多篇小說、詩歌、散文、隨筆，撰寫6篇時評，出版了56萬字的散文集《流年》《歲月靜好》和攝影畫冊《自然之美》。雖然加入省級作協(xié)會員近20年，但距離終端目標——加入中國作協(xié)還有一步之遙，還需要努力，寫作是一生的愛好，只要身體允許便會一直寫下去。

     中鐵十五局集團杭甬項目部呂奎元