中鐵十一局集團(tuán)池黃鐵路項目為樹立效益優(yōu)先的價值導(dǎo)向，科學(xué)、規(guī)范、有效的開展責(zé)任成本管理工作，明確責(zé)任成本管理中的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和權(quán)利，結(jié)合集團(tuán)公司、公司責(zé)任成本管理相關(guān)文件辦法，在工程項目責(zé)任成本管理指導(dǎo)意見框架下，結(jié)合項目實際情況，特制定橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長度考核實施方案。

此方案以“降本增效”為目標(biāo)，同時實現(xiàn)責(zé)任成本管控效果與考核兌現(xiàn)掛鉤，加強(qiáng)了橋梁巖溶樁基復(fù)鉆長度控制工作，提升了施工功效和項目成本創(chuàng)效能力，在一定程度上激發(fā)了項目全員創(chuàng)效意識，全面提升了項目整體創(chuàng)效能力。最后通過班組測量人員現(xiàn)場測量，以數(shù)據(jù)簽認(rèn)的準(zhǔn)確性、影像留存的完整性、表格在線填報的及時性等為考核依據(jù)給值班測量人員發(fā)放項目經(jīng)理獎勵基金，罰款采取以豐補欠方式，將罰款額列入項目經(jīng)理獎勵基金池。在方案實施的兩個月里，本方案對責(zé)任成本管控取得了很好的效果。
(通訊員 杲澤)