鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員 劉宇奇）3月7日，隨著一聲炮響，北新路橋集團(tuán)北新巖土公司廣平高速公路TJ11合同段白楊坪隧道進(jìn)口端右洞傳來(lái)捷報(bào)，洞內(nèi)掌子面開(kāi)挖結(jié)束，至此該隧道進(jìn)口端雙洞安全順利完成合同樁號(hào)開(kāi)挖任務(wù)，標(biāo)志著該標(biāo)段施工任務(wù)推進(jìn)取得突破性進(jìn)展。
        據(jù)悉，白楊坪隧道是廣平高速公路TJ11合同段控制性工程之一，為分離式雙洞隧道，左線全長(zhǎng)1752米，右線全長(zhǎng)1756米，線路采用雙向4車道高速公路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)。此外，該隧道具有軟圍巖、大變形、反坡排水的特點(diǎn)，施工難度較大。
        圍繞貫通目標(biāo)，在施工過(guò)程中該標(biāo)段始終堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量為本”的基本原則，嚴(yán)格按照“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工準(zhǔn)則，采用“短、緊、快、勤”的施工模式，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，科學(xué)配備資源，優(yōu)化開(kāi)挖方法，抓好工序銜接，從而縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間，確保了隧道施工的順利推進(jìn)。
        此次節(jié)點(diǎn)任務(wù)的突破極大鼓舞了參建全員的斗志，也為順利完成貫通總目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，接下來(lái)，該標(biāo)段將以此為契機(jī)，積極組織洞內(nèi)附屬工程施工工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成剩余施工任務(wù)，為全面完成隧道施工任務(wù)快馬加鞭。