南川訊(通訊員 胡申申) 日前,由北新路橋集團(tuán)北新融建公司承建的南川區(qū)人民壩至仙女洞公路工程建設(shè)取得新進(jìn)展,該項目臥龍隧道第一板二襯順利澆筑完成,標(biāo)志著隧道施工正式進(jìn)入主體流水線作業(yè)階段,為后續(xù)安全、平穩(wěn)、有序推進(jìn)臥龍隧道施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
此次澆筑的臥龍隧道第一板二襯長度9米,設(shè)計采用50cmC35鋼筋混凝土,北新融建公司南川項目部充分部署,明確責(zé)任,組織技術(shù)人員進(jìn)行專項施工方案與安全技術(shù)交底培訓(xùn),對難點、重點進(jìn)行專門的講解,分析質(zhì)量安全管控措施,澆筑過程中,派專人現(xiàn)場旁站,對澆筑施工實時監(jiān)控,確保了現(xiàn)場澆筑的安全、質(zhì)量。
據(jù)悉,臥龍隧道全長761米,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件受限,項目僅改造新修施工便道就達(dá)到了2.5公里,施工難度極高,是全線的高風(fēng)險、重難點管控工程。此次二襯澆筑的旗開得勝,保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定,為隧道后續(xù)作業(yè)提供了安全保障。
此次澆筑的臥龍隧道第一板二襯長度9米,設(shè)計采用50cmC35鋼筋混凝土,北新融建公司南川項目部充分部署,明確責(zé)任,組織技術(shù)人員進(jìn)行專項施工方案與安全技術(shù)交底培訓(xùn),對難點、重點進(jìn)行專門的講解,分析質(zhì)量安全管控措施,澆筑過程中,派專人現(xiàn)場旁站,對澆筑施工實時監(jiān)控,確保了現(xiàn)場澆筑的安全、質(zhì)量。
據(jù)悉,臥龍隧道全長761米,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,現(xiàn)場地形、地質(zhì)條件受限,項目僅改造新修施工便道就達(dá)到了2.5公里,施工難度極高,是全線的高風(fēng)險、重難點管控工程。此次二襯澆筑的旗開得勝,保證了隧道整體受力和圍巖地層穩(wěn)定,為隧道后續(xù)作業(yè)提供了安全保障。
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:馬小玲