近日，河北省港口建設(shè)領(lǐng)域迎來重大進(jìn)展——黃驊港煤炭港區(qū)五期工程總承包項(xiàng)目完成招標(biāo)，中交第一航務(wù)工程局有限公司以28.9億元報(bào)價(jià)擬中標(biāo)該項(xiàng)目，標(biāo)志著我國能源運(yùn)輸通道建設(shè)再添里程碑工程。

作為國家能源戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，本次工程將新建4個(gè)7萬噸級專業(yè)煤炭裝船泊位，形成1349米現(xiàn)代化突堤碼頭，同步配置3條高效裝船作業(yè)線。值得關(guān)注的是，項(xiàng)目創(chuàng)新采用集約化儲運(yùn)模式，在四期堆場北側(cè)規(guī)劃建設(shè)18座3萬噸級巨型筒倉群，實(shí)現(xiàn)54萬噸環(huán)保型儲煤能力，較傳統(tǒng)露天堆場減少90%揚(yáng)塵污染，彰顯綠色港口理念。

在鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)方面，項(xiàng)目前瞻性實(shí)施"2+1"翻車機(jī)布局，先行建設(shè)雙線卸車系統(tǒng)并完成預(yù)留線主體結(jié)構(gòu)，為未來年吞吐量突破3000萬噸預(yù)留擴(kuò)容空間。業(yè)內(nèi)專家指出，該設(shè)計(jì)使黃驊港接卸能力躍居環(huán)渤海港口群前列。

在激烈的競標(biāo)中，中交第一航務(wù)工程局有限公司憑借全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢及289073.5萬元精準(zhǔn)報(bào)價(jià)拔得頭籌，第二名：中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（萬元）294593.370949

項(xiàng)目建成后，黃驊港煤炭年吞吐量將突破3億噸，成為全球首個(gè)"智能+環(huán)保"雙示范煤炭樞紐。通過連接蒙華鐵路、朔黃鐵路等能源大動脈，可滿足京津冀及東南沿海6省市煤炭需求，每年減少運(yùn)輸損耗超20萬噸，相當(dāng)于減少50萬輛重卡運(yùn)輸污染，對保障國家能源安全、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)具有雙重戰(zhàn)略價(jià)值。

目前，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已啟動臨建工程，預(yù)計(jì)2026年全面投運(yùn)。這座矗立于渤海灣的能源新地標(biāo)，將書寫我國港口建設(shè)的新傳奇，為"雙碳"目標(biāo)下的綠色運(yùn)輸體系提供創(chuàng)新范本。