近日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布2022～2023年度(第一批)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單，中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司參建的遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段工程榜上有名。同時(shí)該公司的3名建設(shè)者獲評優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者。

　　公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)——李春獎(jiǎng)，是與中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)齊名的中國公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)，也是中國交通公路建設(shè)者的最高榮譽(yù)。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在鼓勵(lì)公路建設(shè)從業(yè)單位加強(qiáng)質(zhì)量管理，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，發(fā)揮典型經(jīng)驗(yàn)示范引領(lǐng)作用，推動(dòng)公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　遼寧中部環(huán)線高速公路(G91)全長400公里，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中五條地區(qū)環(huán)線之一，是東北區(qū)域公路網(wǎng)布局“五縱、八橫、兩環(huán)、十聯(lián)”中的重要一環(huán)，對于打造多向連通的快速交通網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)綜合交通走廊建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展具有重要意義。遼寧中部環(huán)線高速公路鐵嶺至本溪段作為遼寧中部環(huán)線高速公路的一部分，起點(diǎn)位于鐵嶺市鐵嶺縣腰堡鎮(zhèn)北，途經(jīng)撫順市、本溪縣，終點(diǎn)位于本溪市明山區(qū)高臺子鎮(zhèn)，路線全長119公里，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，于2018年12月建成通車。

　　中鐵十五局五公司承建的鐵本高速路基三標(biāo)，全長10542米，主要包括6座橋梁、18座涵洞、7座通道橋、1座隧道以及路基和附屬工程。其中，全長1210米的南山隧道是全線的重難點(diǎn)工程。施工過程中，建設(shè)者們針對圍巖地質(zhì)破碎、進(jìn)口段滲水嚴(yán)重、征遷難度大、有效工期短等實(shí)際困難，大力弘揚(yáng)工匠精神，以打造平安工地、綠色公路和品質(zhì)工程為己任，積極研發(fā)應(yīng)用多功能開挖臺車、全斷面液壓自行走二襯臺車、雙焊道爬焊機(jī)等新設(shè)備;大力推行現(xiàn)場常見質(zhì)量問題庫、手持移動(dòng)終端共享報(bào)檢流程等質(zhì)量保證措施;綜合運(yùn)用門禁系統(tǒng)，應(yīng)急救援物品儲備倉庫，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，洞內(nèi)監(jiān)控云端實(shí)時(shí)共享，隱蔽工程實(shí)時(shí)上傳，收集、沉淀、凈化水資源等安全、環(huán)水保管理手段，實(shí)現(xiàn)了隧道施工安全質(zhì)量平穩(wěn)可控和零事故的貫通目標(biāo)，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，該公司承建的鐵本高速南山隧道工程先后榮獲2018年度公路水運(yùn)建設(shè)“平安工程”、2018年度遼寧省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎(jiǎng)、2019年度遼寧省世紀(jì)杯(省優(yōu)質(zhì)工程)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。