中國中車科技創(chuàng)新體系建設概述
中國中車技術創(chuàng)新工作服從和服務于中車公司跨國經營、全球領先戰(zhàn)略目標,堅持“國家需要至上、行業(yè)發(fā)展至上”原則,堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新,堅持正向設計方向,建立與完善適應國際化發(fā)展需要的技術創(chuàng)新體系,建設具有國際競爭力的系列化產品體系、國際先進的軌道交通裝備知識體系、完善的國際化軌道交通裝備技術支撐體系,全面提升技術創(chuàng)新能力,推動中國軌道交通裝備產業(yè)向產業(yè)鏈、價值鏈高端攀升,實現“中車創(chuàng)造”與“中國創(chuàng)造”,為中車公司持續(xù)快速發(fā)展提供強勁動力。
以中國中車為基礎,中國軌道交通裝備制造業(yè)初步建設了相對完善的、具有一定國際競爭力的技術創(chuàng)新體系。中國中車擁有的高速列車系統(tǒng)集成國家工程實驗室、動車組和機車牽引與控制國家重點實驗室、國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心、國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術研究中心等11個國家級研發(fā)機構和覆蓋主機制造企業(yè)的19家國家級企業(yè)技術中心為主體的產品與技術研發(fā)體系,奠定了軌道交通裝備行業(yè)國家技術與產品創(chuàng)新體系的基礎,形成了強勁的國際競爭力。9家海外研發(fā)中心、50個省部級研發(fā)機構、一批專項技術研發(fā)中心充分發(fā)揮作用,在軌道交通裝備核心技術突破,產品技術開發(fā)等方面取得了豐碩成果。中國中車產品技術研發(fā)體系基本涵蓋了從嵌入式底層軟件技術到應用級控制軟件技術,從基礎技術、行業(yè)共性技術到產品關鍵技術,從系統(tǒng)集成技術到產品工程化實現技術的全技術鏈,從芯片到板卡,從零件到模塊、部件,從系統(tǒng)到整機整車的全產品鏈,基本形成了能夠滿足中國軌道交通裝備制造行業(yè)技術產品發(fā)展需要的,包括設計分析、計算仿真、試驗驗證、檢驗測試、信息情報、創(chuàng)新管理等技術創(chuàng)新保障能力。
中國中車加強軌道交通裝備基礎技術、核心技術、共性技術研發(fā)。圍繞重要系統(tǒng)、關鍵部件產品,在高端軌道交通移動裝備系統(tǒng)集成技術、牽引傳動技術、網絡控制技術、轉向架關鍵技術、車體關鍵技術、制動關鍵技術、柴油機關鍵技術、齒輪傳動系統(tǒng)關鍵技術、弓網受流技術、振動噪聲控制技術、工程機械電氣傳動與控制技術、永磁電機、電力電子器件等方面取得重大突破,達到國際先進水平。在基礎材料應用研究,輪軌關系研究、高寒高速動車組關鍵技術研究、車體疲勞試驗研究、服役性能研究、譜系化頭型、重載快捷貨車核心技術基礎理論研究、仿真驗證技術及可靠性技術研究等取得了一批基礎性應用研究成果。基于互聯(lián)網的軌道交通旅客信息服務系統(tǒng)、電力電子變壓器、永磁牽引傳動系統(tǒng)等一批前瞻性技術研究取得了階段性研究成果。中國軌道交通裝備國際競爭力極大提升。
中國中車建立了先進的軌道交通裝備、重要系統(tǒng)和核心部件三級產品技術平臺。形成了擁有自主知識產權、具有國際先進水平、融合世界不同標準體系的高速動車組和交流傳動大功率電力、內燃機車產品技術平臺,具有國際先進水平部分達到領先水平的、擁有完全自主知識產權的鐵路重載及快捷貨運產品技術平臺,可以滿足不同業(yè)主需要的城市軌道交通及地鐵車輛產品技術平臺。形成了牽引與控制系統(tǒng)、網絡控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、連接系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等重要系統(tǒng)產品技術平臺。形成IGBT、電機、柴油機、功率模塊、網關等產品技術平臺?;谄脚_,中國中車快速開發(fā)了列車化軌道交通裝備產品。中國中車新產品產值率59.85%,很好滿足了中國軌道交通發(fā)展需求和全球不同業(yè)主需要。
通過持續(xù)的技術改造和技術升級,中國中車建設了全球領先的高速動車組、大功率電力及內燃機車、先進鐵路客車產品、先進鐵路貨車產品、先進城軌交通及地鐵產品等軌道交通裝備制造基地,形成了國際領先的軌道交通裝備產品制造能力,并在此基礎上,建設了完善的質量保證、安全保障、全球供應商等體系,形成了先進的軌道交通裝備生產制造系統(tǒng),有能力滿足世界任何軌道交通裝備市場需要。
中國中車在軌道交通裝備技術標準體系建設中積極發(fā)揮作用,初步形成了國際先進的軌道交通裝備產品技術標準體系。三年來,中國中車主持或參與起草或制修訂70余項國際標準,主持或參與起草國家標準200余項,行業(yè)標準近1000項。中國中車積極參加建設有國際公信力的中國軌道交通行業(yè)認證認可體系,加強與歐、美等先進地區(qū)軌道交通行業(yè)互認互信工作,保證中國軌道交通行業(yè)企業(yè)國際競爭力。
中國中車加強以專利為重點的知識產權工作,擁有專利量以26%/年的速度快速增長,專利質量持續(xù)提升。2014年末擁有專利13000余件,發(fā)明專利1800余件;申報專利4200余件,申報發(fā)明專利2000余件。適應國際化發(fā)展戰(zhàn)略,三年來國外專利申報數以70%/年的速度增長,2014年獲得美國、歐洲、日本、澳大利亞、南非等國家授權專利30余件,申報國外專利79件,以專利為重點的知識產權保護體系正在形成。
中國中車初步建設了相對完善、覆蓋技術創(chuàng)新工作全過程的技術創(chuàng)新管理體系。保障充足的資金、物質投入和滿足要求的創(chuàng)新人才。三年來,中車公司年度研發(fā)經費保持8%左右的快速增長,技術投入比例保持5.6%以上,保證了中國中車技術創(chuàng)新能力的持續(xù)快速提升。長期堅持建設與完善高效實用的規(guī)則制度與理念文化體系,保證技術創(chuàng)新工作的良好秩序。堅持建設和完善科技項目、科技成果、產品技術、知識管理、科技信息等管理體系,保證技術創(chuàng)新工作高效開展,保證技術創(chuàng)新儲備與發(fā)展?jié)摿Α?/p>