2020年4月17日18時(shí)，彤云密布，北風(fēng)帶著寒意吹拂大地，在中鐵七局武漢公司租賃分公司物資倉(cāng)庫(kù)，熱火朝天的裝卸作業(yè)剛剛終止，裝車的物料已經(jīng)捆扎牢固，隨著一聲“收工了”，沒(méi)有橫幅，沒(méi)有禮花，分公司工作人員目視著車輛順利出場(chǎng)，度過(guò)2個(gè)多月的新冠疫情封城期，歷時(shí)5個(gè)自然月，租賃分公司受武漢公司委托處置廢舊物資的大幕正式落下。

　　為落實(shí)武漢公司精細(xì)化管理要求，規(guī)范廢舊物資現(xiàn)場(chǎng)處理作業(yè)，受武漢公司委托，2019年年末，租賃分公司開始了對(duì)公司已報(bào)廢的模板、腳手架、鋼管等廢舊物資的處理工作。“要嚴(yán)格按章辦事，做到斤斤計(jì)較，確保企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)不流失，‘不留尾巴’。”負(fù)責(zé)此次物資處置的分公司經(jīng)理強(qiáng)杰心里時(shí)刻銘記著公司領(lǐng)導(dǎo)的囑咐。

　　為了做好此次廢舊物資處置，分公司可謂是做足了功課。“前期，我們對(duì)所有廢舊物資材料進(jìn)行了內(nèi)外業(yè)認(rèn)真清點(diǎn)，結(jié)合公司相關(guān)制度規(guī)定，編制出廢舊物資處理專項(xiàng)工作方案，還對(duì)參與處置人員進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)，并配置攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)督，有效確保了處置過(guò)程公開、透明，有可追溯性。”強(qiáng)杰說(shuō)。

　　2019年11月17日，在經(jīng)過(guò)一系列周密安排后，分公司開始了廢舊物資處置工作。當(dāng)日，還邀請(qǐng)了公司物資部、財(cái)務(wù)部、安質(zhì)部等部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)處置過(guò)程的注意事項(xiàng)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)要求。在現(xiàn)場(chǎng)，技術(shù)主管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全物料進(jìn)行交底，現(xiàn)場(chǎng)組跟車作業(yè)記錄磅單，核算組復(fù)核磅單控制出庫(kù)量，監(jiān)控組全過(guò)程視頻影像監(jiān)督，各項(xiàng)工作井然有序地進(jìn)行著。

　　物資處置如何確保計(jì)量精確，如何避免缺斤短兩行為發(fā)生?分公司從細(xì)處著手，把握好各個(gè)環(huán)節(jié)，做到一絲一毫不浪費(fèi)。經(jīng)理強(qiáng)杰介紹道，“我們采取在吊車吊鉤上安裝電子吊鉤秤的方式進(jìn)行計(jì)量，定期與回收方共同進(jìn)行電子吊鉤秤的校驗(yàn)，并隨機(jī)抽取部分車輛到外單位的地磅過(guò)稱復(fù)核，就可以有效避免傳統(tǒng)上單一整車過(guò)地磅秤稱量的較大誤差和人為操作可能性。”與此同時(shí)，分公司還與回收方簽訂了廉政合作交底書，在吊裝、稱重、確認(rèn)等流程上采取全過(guò)程攝像監(jiān)督，堅(jiān)決杜絕違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。

　　為提高裝車效率，分公司多次與回收方現(xiàn)場(chǎng)勘察，實(shí)地了解堆物情況，制定出切實(shí)可行、高效率的吊裝方案，合理安排減少吊車移動(dòng)次數(shù)。同時(shí)，由于部分廢舊物資儲(chǔ)存在國(guó)儲(chǔ)三三七處庫(kù)區(qū)，為減少倒運(yùn)次數(shù)，分公司及時(shí)辦理了現(xiàn)場(chǎng)切割許可證，進(jìn)行就地切割處置，并嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)切割作業(yè)人數(shù)和切割作業(yè)面，進(jìn)行全過(guò)程盯控，有效降低了火災(zāi)事故的發(fā)生概率。

　　在多方的共同努力下，分公司共完成存放于3個(gè)區(qū)域6塊場(chǎng)地上8個(gè)包件9個(gè)品類149車近3000噸的廢舊物資處置，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)可追溯，過(guò)程可再現(xiàn)，記錄可查驗(yàn)，保證了員工隊(duì)伍安全，企業(yè)資產(chǎn)安全，作業(yè)過(guò)程安全。