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呂奎元
本站通訊員:呂奎元
中鐵十五局集團(tuán)第二工程有限公司

中鐵十五局修水G353項目從嚴(yán)把好工程質(zhì)量關(guān)

       
    中鐵十五局集團(tuán)修水G353項目部在項目質(zhì)量管理中,念好“嚴(yán)、細(xì)、實”三字經(jīng),以打造高質(zhì)量工程為終極目標(biāo),截止5月中旬施工質(zhì)量全部達(dá)到設(shè)計要求,受到業(yè)主的好評。
   
 
    該項目部承建的修水G353公路擴(kuò)建項目全長9.188公里,由原二級路改為一級,是修水舉全縣之力建設(shè)的頭號民生工程,也是打造暢通修水、生態(tài)發(fā)展的“大手筆”,是80萬修水人關(guān)注的焦點。高質(zhì)量完成項目建設(shè)任務(wù),既是業(yè)主的期盼,也是該企業(yè)的終極目標(biāo)。去年開工以來,該項目部深入貫徹集團(tuán)公司和公司的質(zhì)量方針,并結(jié)合項目具體情況制定了項目部質(zhì)量管理規(guī)定,從項目領(lǐng)導(dǎo)、工程部長、安質(zhì)部長到各施工隊,層層硬核質(zhì)量,圈定責(zé)任區(qū),至下而上,一級對一級負(fù)責(zé),層層落實責(zé)任,并將工程質(zhì)量與評先評優(yōu)和勞動競賽獎罰捆綁,制度先行,以責(zé)權(quán)利編織的質(zhì)量管理體系,為規(guī)避項目質(zhì)量風(fēng)險奠定了基礎(chǔ)。 
   
 
    同時,該項目部在路基施工中,軟基處理,墊層、水穩(wěn)層鋪設(shè)和碾壓,嚴(yán)格遵循設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),一絲不茍,上道工序不達(dá)標(biāo),決不進(jìn)入下一工序。七里山北隧道、兩座橋、27座涵洞和路面混凝土施工所需的鋼材、水泥、砂石料,都經(jīng)過試驗人員精心檢測,拒絕不合格材料進(jìn)入。為了把好混凝土質(zhì)量關(guān),項目部建起一座混凝土拌合站,水泥、砂石料配方,都是合同要求的標(biāo)準(zhǔn),投入使用的混凝土,質(zhì)量上乘,得到業(yè)主和監(jiān)理方的認(rèn)可。
 
      在既有線兩翼拓寬13.5米道路施工中,除個別高邊坡地段采用松動爆破作業(yè)方案,其余邊坡切割,全部由多臺挖掘機(jī)裝上炮頭,在高壓力作用下進(jìn)行炮擊。被炮擊過的坡面如石匠精心雕鑿過一般齊整美觀。播草機(jī)械在路兩側(cè)扇形坡上播種草籽后,長出來的草綠油油的如絨氈,成為一道亮麗景觀。
     
    九江市修水縣新城開發(fā)建設(shè)管委會黨工委書記車萬友翹起大拇指說:“中鐵十五局集團(tuán)二公司不愧是央企,工程質(zhì)量沒的說!”
 
                                                     中鐵十五局集團(tuán)二公司  呂奎元 
 
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