5月20日上午，由中鐵七局武漢公司承建的宜彝高速5標(biāo)項(xiàng)目蕉村互通連接線首根樁基混凝土澆筑順利完成，為全線通車按下快進(jìn)鍵。

　　蕉村互通連接線長6.8公里，共有19根樁基，本次施工首件是連接線E匝道2號橋1-0樁基，樁長15m，樁徑1.5m，采用沖擊鉆成孔施工工藝。為確保首根樁的澆筑質(zhì)量，澆筑前兩次試拌，項(xiàng)目部試驗(yàn)室人員對混凝土性能進(jìn)行檢測，工程部、安質(zhì)部詳細(xì)做好每個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)與安全交底，對各個(gè)重難點(diǎn)工序進(jìn)行了合理安排。在澆筑施工中對混凝土塌落度和混凝土至孔口高度進(jìn)行檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求。

　　據(jù)悉，蕉村互通連接線穿越筠連縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)海瀛工業(yè)園區(qū)東區(qū)，具有園區(qū)道路和過境公路功能，同時(shí)也是筠連縣城北向通道出口。施工建造中按照二級公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度10～16m，計(jì)劃2021年6月建成通車，建成后將為筠連縣城和海瀛工業(yè)園區(qū)、蕉村鎮(zhèn)帶來便利，極大改善當(dāng)?shù)爻鲂袟l件和制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通限制。

　　宜彝高速公路5標(biāo)項(xiàng)目自開工以來，一直堅(jiān)守“確保安全、嚴(yán)抓質(zhì)量、進(jìn)度取勝”的工作理念，作為武漢公司打開宜賓市場的排頭兵，勢必發(fā)揮自身實(shí)力，樹立良好形象，為武漢公司在西南片區(qū)的擴(kuò)大影響力。