本報(bào)訊 ( 朱江潮，李志強(qiáng) ) 近日，中鐵十六局鐵運(yùn)公司神朔一指提出保行車安全、保機(jī)車質(zhì)量、保人身安全“三保”措施，確保生產(chǎn)安全平穩(wěn)有序。

　　加強(qiáng)制度落實(shí)，保行車安全。該指揮部以《技規(guī)》、《行規(guī)》為依據(jù)，以《神朔鐵路統(tǒng)一操縱管理規(guī)則》、《乘務(wù)員一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序》、《安全質(zhì)量考核管理辦法》為標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，加強(qiáng)管理人員的添乘力度、下現(xiàn)場檢查寫實(shí)力度，狠抓員工“兩紀(jì)一化”(勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè))的落實(shí),確保“兩會”期間運(yùn)輸安全有保障。

　　加強(qiáng)機(jī)車普查，保機(jī)車質(zhì)量。在“兩會”期間，該指揮部專門組織技檢室人員成立機(jī)車普查小組，對機(jī)車輪對的輪緣厚度、踏面磨耗、輪轂厚度等重要參數(shù)的進(jìn)行測量，保證機(jī)車能夠安全運(yùn)行。同時對機(jī)車監(jiān)控裝置、調(diào)車監(jiān)控裝置、視屏防火裝置、無線傳輸裝置、TAX箱、智能電表、車載列尾裝置等電子設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)普查，對使用年限到限、部件老化的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一更換，確保“兩會”期件機(jī)車正常運(yùn)運(yùn)行，保證機(jī)車運(yùn)用率。

　　加強(qiáng)人員培訓(xùn)，保人身安全。該指揮部始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，常話說“無危則安、無損則全”，“兩會”期間，該指揮部加強(qiáng)了對一線乘務(wù)員的培訓(xùn)力度，開展了防洪培訓(xùn)、隔離開關(guān)培訓(xùn)等，并采取網(wǎng)絡(luò)考試的形式對培訓(xùn)成果進(jìn)行檢驗(yàn)。同時從各車間抽調(diào)專業(yè)知識強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、工班長等組成指揮部危險(xiǎn)源辨識、風(fēng)險(xiǎn)評估小組，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從工作任務(wù)、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境、安全管理四個方面，集中開展危險(xiǎn)源自我辨識，確保“兩會”期間安全生產(chǎn)。

　　2020是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是充滿希望的一年。神朔一指將以實(shí)干篤定前行，只爭朝夕，不負(fù)韶華，堅(jiān)定“1418”的主要任務(wù)目標(biāo)，精準(zhǔn)發(fā)力夯實(shí)安全基礎(chǔ)，為建設(shè)“強(qiáng)大幸福、品質(zhì)一流”的現(xiàn)代運(yùn)營產(chǎn)業(yè)公司貢獻(xiàn)力量。

檢測輪對邊緣尺寸