6月7日，隨著最后一段700米的路基完成交驗，中鐵十一局四公司甜永高速公路項目路基工程在全線率先完工，整體施工進度穩(wěn)居全線第一。

　　甜永高速公路全長296.18公里，主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里/小時。中鐵十一局四公司擔負施工的5標位于甘肅省慶陽市正寧縣境內(nèi)，全長9.89公里，主要包括路基8.7公里、橋梁14座、隧道1座。

　　正式復工后，該項目部積極響應公司“大干100天”勞動競賽活動，陸續(xù)召開了多次施工生產(chǎn)會、安全專題會，排工期、排計劃、定節(jié)點、定獎懲，他們緊抓路基“黃金”施工季節(jié)，科學組織生產(chǎn)，極大地提高了施工效率，快速掀起了施工大干熱潮。

　　項目部路基交驗采取“成型一段、交驗一段、分段交驗”的方式，對路基交驗工作進行了統(tǒng)籌安排。今年5月4日，在完成首段路基交驗后，他們積極總結首段路基施工的經(jīng)驗，加強施工工藝和質(zhì)量控制措施，大干快上，再次跑出了路基施工“加速度”。在業(yè)主、監(jiān)理、路面單位的全程監(jiān)督下，經(jīng)過第三方檢測單位的現(xiàn)場檢驗、檢測，項目部施工的全部路基彎沉值、壓實度、平整度、寬度、中線、高程、橫坡度、邊坡等各項檢測指標均達到了設計及規(guī)范要求，全部順利通過了驗收。項目部的規(guī)范施工、高效施工還得到了業(yè)主單位的高度認可。

　　項目部預計6月底完成全部1359片箱梁架設，7月底完成防護欄、橋面鋪裝等橋面系施工。

　　甜(水堡)永(和)高速公路為國家高速公路網(wǎng)銀川至百色高速公路的重要組成路段，是連接起西安至銀川的交通要道，建成后，將帶動起整個六盤山片區(qū)的扶貧開發(fā)，促進陜甘寧革命老區(qū)的發(fā)展。