6月3日，隨著中鐵二十一局一公司承建的鄭州東四環(huán)市政高架橋主線橋最后一段瀝青攤鋪施工的完成，標(biāo)志著該項目部率先完成東四環(huán)主線橋施工，為東四環(huán)項目按期完成6.30主線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。　　為確保主線橋瀝青攤鋪施工的按期完成，項目部調(diào)集近百名施工人員、百余臺鋪路機械設(shè)備、車輛等，冒著39度高溫組織施工會戰(zhàn)，各工序緊密銜接，強化安全質(zhì)量控制，連續(xù)奮戰(zhàn)一周時間，完成8.7萬平方米主線橋瀝青鋪筑施工。為確保瀝青攤鋪施工質(zhì)量，在嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求的同時，根據(jù)以往的經(jīng)驗從攤鋪控制細(xì)節(jié)抓起，更好地確保攤鋪質(zhì)量。施工人員在攤鋪機施工前，為巧妙防止骨料滾落堆積造成底部松散離析，給螺旋布料器擋料板下增設(shè)擋料橡膠墊;為解決攤鋪過程特殊情況導(dǎo)致冷接縫問題，特意在第二次鋪筑前將縱縫邊縫邊線切成垂直面，清掃干凈并涂刷熱瀝青后再進(jìn)行第二幅攤鋪;為處理好靠近路側(cè)(緣)石攤鋪帶的邊線處，對攤鋪表面超高、加寬處理，攤鋪機作業(yè)不能到位的狹窄部位等，均采用人工仔細(xì)找補的方式進(jìn)行精細(xì)化處理，很好的解決攤鋪時接縫處理問題，從而確保了攤鋪表面平整密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，使得搭接處緊密面層與路緣石及其他結(jié)構(gòu)物密貼接順，無積水或漏水現(xiàn)象。