內(nèi)蒙古鄂爾多斯訊7月29日，71414次列車從呼準(zhǔn)鄂鐵路準(zhǔn)格爾站出發(fā)，3時(shí)52分通過大路西站，標(biāo)志著中鐵七局路橋公司昶龍大路西鐵路專用線項(xiàng)目大路西站改施工完畢，大路西站開通。

　　新建內(nèi)蒙古昶龍大路西鐵路專用線項(xiàng)目包含新建2.26公里昶龍裝車場(chǎng)專用線與大路西站站改施工。工程涉及路基、涵洞、軌道、房屋、通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電、站場(chǎng)給排水和站場(chǎng)建筑等多個(gè)專業(yè)工程，專業(yè)性較強(qiáng)，施工組織難度大。

　　面對(duì)該項(xiàng)目工程量大、工序繁雜、工期緊張的特點(diǎn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)理清施工組織主次關(guān)系，不斷優(yōu)化施工方案，合理安排交叉作業(yè)，制定施工月計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃，并重點(diǎn)主抓日計(jì)劃的兌現(xiàn)落實(shí)，細(xì)化了人員分工，將每道工序責(zé)任到人，多次組織召開現(xiàn)場(chǎng)施工方案研討會(huì)，細(xì)化施工組織，確保方案合理可行，保證了路基、站場(chǎng)房建、軌道鋪設(shè)等施工銜接配合，加快推進(jìn)了鋪軌的進(jìn)度。同時(shí)，加大安全培訓(xùn)力度，不斷強(qiáng)化管理、勞務(wù)人員的安全意識(shí)，有力促進(jìn)了站改施工的順利完成。目前，大路西站改工程已通過呼準(zhǔn)鄂公司、呼和浩特鐵路局以及監(jiān)理單位的初步驗(yàn)收，受到了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。(丁佳原 胥小明)