“物機(jī)部的兄弟們，我們現(xiàn)澆梁使用的波紋管廠家現(xiàn)在沒有工人裝車送貨，但現(xiàn)場施工不能停，我建議我們自己動(dòng)手去把波紋管拉回來，大家愿意不?”“我愿意。”“我愿意。”8月3日，中鐵七局武漢公司花莞13標(biāo)項(xiàng)目部物機(jī)部長曾現(xiàn)銀從廠家了解到，項(xiàng)目施工急需的波紋管因缺乏搬運(yùn)工一時(shí)不能到貨，于是動(dòng)員部門青年員工自己動(dòng)手，裝車卸貨。

　　號(hào)令一出，大家積極響應(yīng)。在稍做準(zhǔn)備后，項(xiàng)目部物機(jī)部的韓瀧、任良偉、侯康輝三名青年員工連忙趕往100公里外的佛山波紋管廠家。室外溫度高、搬運(yùn)工程量大是大家面臨的難題，“既然來了，那就干吧，我們每多搬一根管子，項(xiàng)目部的施工進(jìn)度就能快一分。”雖然看著眼前的龐大工程，但大家沒有絲毫退縮，并且相互鼓勵(lì)著。擼起膀子、扛起管子，提管、上肩、裝車、堆碼、點(diǎn)數(shù)...... 一系列動(dòng)作從開始的生疏，逐漸連貫有序，大家像是上了弦的發(fā)條，一刻不停息，爭分奪秒加快搬運(yùn)進(jìn)度。經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的連續(xù)搬運(yùn)裝卸，大家最終完成了64捆256根(4根/捆，9米/根)，總長共計(jì)約2300米的波紋管搬貨裝車。

　　“這是我平生第一次做這么辛苦的工作，雖然很累，但很開心，作為一名青年人，為項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)度出一份綿薄之力，這是我們應(yīng)該做的。”在回到項(xiàng)目部后，參加此次搬運(yùn)工作的韓瀧感嘆道。