如今正值埃塞俄比亞的雨季，埃塞俄比亞56公里道路項目現(xiàn)場施工依然如火如荼進行著，向著主路貫通的目標一步步邁進。

　　新冠疫情對現(xiàn)在的現(xiàn)場施工造成了很大的壓力，再加上埃塞俄比亞今年雨季來的特別早而且特別猛，像是一個魔獸一樣張牙舞爪，導致每天的施工有效時間極其不穩(wěn)定。早上下雨，下午就加班加點的干，早上晴，就提早開盤，緊湊施工，一旦發(fā)現(xiàn)天氣不對，立即收工。營地內(nèi)外一致觀察，上下一心，想盡一切辦法保質(zhì)保量的完成當天施工任務(wù)，抓住好天氣把落下的進度往上趕。

　　剩余路段皆為小而復雜的小段，只能一公里、兩公里的推進，沒有了項目剛開始時那種大刀闊斧的施工感覺，也沒有了大干時期的大汗淋漓，但依然有著一個個振奮的消息充斥著整個營地。K15跨主線天橋鋪筑完成，標志著被攔腰斬斷的主路終于可以連筋續(xù)脈;AA高速連接線拉通，標志著跨AA既有高速橋可以架梁，為主線貫通的最后一個節(jié)點打下了鋪墊;跨Golelecha(高樂樂茶)河橋拉通，標志著0-15貫通。一步步走來，一個個捷報傳來，做為現(xiàn)場技術(shù)員的我內(nèi)心充滿了興奮，充滿了自豪，充滿了驕傲。

　　今天我們的設(shè)備轉(zhuǎn)至了K15公里處，望著這段300米，不知從這里路過了多少次，回想K30-56面層貫通，K15-K30面層貫通，K6-K15面層貫通，K0-K6公里DBM貫通，一點點終于來到了K15公里路段開始了沖鋒。

　　一個星期，真切的一個星期，僅剩的一個星期，我們心心念念的主路貫通終于是要完成了，埃塞56公里項目終于可以一路瀝青從標頭飆至標尾。

　　K15公里，我們來了。主路貫通，我們來了!