9月8日17:45，中鐵十一局常益長鐵路項目黃橋大道特大橋架梁施工現(xiàn)場，架橋機吊具整齊的鋼索隨著巨大絞盤的轉(zhuǎn)動緩緩向下，一榀長32米、重達790噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地落在22#墩、23#墩的墊石上，現(xiàn)場鞭炮齊鳴,歡聲雷動。這是該項目繼9月5日創(chuàng)造全線單日架設(shè)箱梁6孔新紀錄以來取得的又一次突破，全線首家箱梁架設(shè)突破100孔。
       自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，中鐵十一局常益長鐵路項目部采取切實有效措施，確保箱梁架設(shè)安全快速推進：一是抓好疫情常態(tài)化防控，盡最大努力把疫情對施工生產(chǎn)的影響降到最低；二是大力開展勞動競賽活動，督促各分部加大資源投入，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)；三是嚴格執(zhí)行施組計劃，成立工作面移交專班，多次召開專題會、協(xié)調(diào)對接會，積極解決工作面移交以及制、運、架過程中的突出問題；四是全面落實大型設(shè)備安全包保、一法三卡安全管理、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班等制度，加強過程安全管控，確保架梁作業(yè)安全。
       中鐵十一局常益長鐵路項目部全體參建員工將以此為契機，持續(xù)掀起勞動競賽大干高潮，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成343榀箱梁的運架施工任務(wù)。