回填道砟、補(bǔ)充扣件、整平邊坡、堆高砟肩……日前，中鐵上海局阜陽工務(wù)段亳州線路車間管內(nèi)京九線K782-K783公里處，幾十名“黃馬甲”分成三組緊張有序的工作著。這是亳州線路車間落實(shí)阜陽工務(wù)段開展的“大戰(zhàn)四個(gè)月、決戰(zhàn)四季度、打造京九標(biāo)桿工務(wù)段”活動(dòng)，以“對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、做示范”為主題，組織王樓維修工區(qū)、古城維修工區(qū)、三堂維修工區(qū)共計(jì)四十余名職工開展線路外觀整治標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。

　　此次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)與以往不同是，不單單組織人員觀摩學(xué)習(xí)，而是以競(jìng)賽的形式選取一段線路，由維修工區(qū)分組分別按照標(biāo)準(zhǔn)整治線路外觀。車間管理干部對(duì)各維修工區(qū)整治后的地段，從全貌到每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢查評(píng)定，選取標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量硬的一組作為示范段，要求各維修工區(qū)在今后線路外觀整治上“復(fù)制”示范，“粘貼”標(biāo)準(zhǔn)。

　　“京九鐵路作為貫穿南北的干線，在設(shè)備管理上需要內(nèi)實(shí)也需要外美。一直來，各維修工區(qū)在線容線貌的整治上標(biāo)準(zhǔn)不一，質(zhì)量參差不齊。在八月底，阜陽工務(wù)段提出‘大戰(zhàn)四個(gè)月、決戰(zhàn)四季度、打造京九標(biāo)桿工務(wù)段’的奮斗目標(biāo)，我們亳州線路車間以此為契機(jī)，對(duì)線路外觀整治以比賽形式開展現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就是讓各工區(qū)在工作上對(duì)標(biāo)學(xué)標(biāo)指標(biāo)。”亳州車間主任胡三軍介紹道。

　　沒有規(guī)矩不成方圓，不執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)都是“瞎干”。亳州線路車間在外觀整治上，樹立示范段，就是規(guī)范統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，避免維修工區(qū)出現(xiàn)各定其標(biāo)、各行其路。“有標(biāo)不遵、有規(guī)不守這是一種陋習(xí)，我們遏制陋習(xí)不僅需要定標(biāo)立范，更要從思想意識(shí)上扭轉(zhuǎn)認(rèn)識(shí)?？朔头乐钩霈F(xiàn)“馬大哈”的態(tài)度、“差不多”的標(biāo)準(zhǔn)和“過得去”的態(tài)度。”亳州線路車間黨支部書記黃祥春說道:“這次外觀整治現(xiàn)場(chǎng)是我們對(duì)標(biāo)歸位，向陋習(xí)“開刀”的第一步，下一步我們計(jì)劃結(jié)合設(shè)備維修、施工等方面開展類似的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。”

　　劍指沉疴找差距，對(duì)癥下藥補(bǔ)短板。亳州線路車間線路外觀整治現(xiàn)場(chǎng)會(huì)不僅樹立標(biāo)準(zhǔn)示范，更是向陋習(xí)“宣戰(zhàn)”。無論任何工作，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，不能只是喊出的口號(hào)，要實(shí)實(shí)在在的執(zhí)行到底、落實(shí)到位。