9月23日，由中鐵二十一局一公司承建的成渝線K137+055龍馬河大橋重建工程利用一周的時(shí)間快速完成0#臺(tái)墩4根樁基混凝土灌注施工。

　　本項(xiàng)目位于四川省資陽市王家坪，主要工程有：在既有成渝線K137+055龍馬河大橋右側(cè)新建一座鐵路橋并局部改線，線路長(zhǎng)約1.161km，區(qū)間路基長(zhǎng)度約為0.97km。新建龍馬河大橋孔跨布置為35+2×56+35m連續(xù)梁，橋梁全長(zhǎng)190.5m，最大墩高23.5m，拆除既有鋼結(jié)構(gòu)橋梁一座。全線路基土石方工程共計(jì)67107m³，支擋及加固防護(hù)工程圬工4852m³，排水及棄方擋渣墻等附屬工程圬工1861 m³，接長(zhǎng)既有1x1m拱涵2座，共計(jì)接長(zhǎng)88m。

圖為龍馬河大橋重建工程施工中

　　項(xiàng)目部自今年5月份進(jìn)場(chǎng)以來，為加快施工進(jìn)度，順利完成業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)，采取以下措施：一是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，加強(qiáng)管理，深入一線，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中遇到的各類問題，切實(shí)做到布置工作有監(jiān)督、有檢查、有落實(shí)。二是優(yōu)化資源配置，在人力、物力、財(cái)力上提供有力保障。領(lǐng)導(dǎo)班子分工包保，明確工期進(jìn)度目標(biāo)，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀。加大考核力度，最大限度調(diào)動(dòng)全員工作的積極性和主動(dòng)性，做到一級(jí)管一級(jí)，層層有人抓，事事有人管，確保施工計(jì)劃的有效落實(shí)。三是緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松。項(xiàng)目部始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，提高安全保障能力，有效防范各類事故，正確處理好工程進(jìn)度、質(zhì)量與安全的關(guān)系，切實(shí)解決施工生產(chǎn)工作中存在的突出問題。

　　截止目前，項(xiàng)目部各項(xiàng)工作井然有序推進(jìn)，安全質(zhì)量全面受控。