9月22日，在中鐵聯(lián)集武漢中心站內(nèi)，中鐵七局武漢公司施工人員冒著大雨順利完成43號道岔軌道施工，標志著中歐班列集結(jié)中心——中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站新增線束工程順利貫通，使該線路初步具備通車條件。該項目預(yù)計9月28日完成交驗，開通后中歐班列(武漢)年編發(fā)量將達500列。

　　中鐵聯(lián)集武漢中心站是國家批復(fù)的一類臨時口岸，是湖北省唯一的“一帶一路”節(jié)點，即中歐班列的集結(jié)中心。該站于2010年正式開通運營，隨著國際貨運量的增加，站內(nèi)現(xiàn)有裝卸和堆存能力已不能滿足市場需求。此次中鐵七局武漢公司主要承擔中鐵聯(lián)集武漢中心站新設(shè)一束2條裝卸線土建工程，有效長度1050米，以及相關(guān)配套橋涵、水溝等施工任務(wù)。

　　該項目于2019年12月開工，受疫情影響耽誤了2個多月，4月8日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，項目部面對工期緊、任務(wù)重的實際，堅持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓、雙推進”，項目部及時調(diào)整施工方案，積極組織農(nóng)民工返漢投入施工生產(chǎn)，加大現(xiàn)場施工機械投入和加快施工材料進場，迅速掀起大干高潮。目前，項目現(xiàn)場有施工人員150余人，先后進場挖掘機、裝載機、吊車和水泥攪拌裝機等機械設(shè)備20余臺(套)。

　　據(jù)了解，中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站新增線束工程投入使用后，將有力增強中心站物流服務(wù)能力，預(yù)計可提高運能1倍，逐步實現(xiàn)編發(fā)中歐班列500列以上的年運輸保障任務(wù)。