中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)寧波10月30日訊 10月29日，由杭甬復線寧波段一期工程項目公司、東段指揮部、舟山跨海大橋公司、舟山大橋管理中心、JL1監(jiān)理辦和中鐵十五局集團杭甬項目等6家單位組成的專家評審組，順利通過濱?；ネㄖ骶€橋棧橋下穿金塘大橋棧橋施工方案。其次，采用6米跨徑，承載縱梁采用貝雷梁結(jié)構(gòu)，橫向布置8排“321”貝雷梁，每三排采用“90”支撐架連成整體。對履帶吊、水泥罐車負荷、最大軸重、車輛限速等作了精確計量。
杭甬復線寧波段一期東段指揮部副指揮長翁奇波、舟山大橋建管中心工程處處長陳岱杰、舟山大橋管理中心技術(shù)處副處長吳鵬、項目公司征拆協(xié)調(diào)處負責人熊英華、總監(jiān)辦總監(jiān)章華鋒、該公司項目總工李紅衛(wèi)等參加了方案評審會。專家認真審閱了由中鐵十五局集團編制的可行性施工方案，展開熱烈討論，各抒己見，大家認為該方案考慮周密，安全可行。
中鐵十五局集團二公司杭甬項目 呂奎元 馬曉艷
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來源：作者：馮藝琳
