12月1日,中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)公布了“2020-2021年度第一批國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)名單”,由中鐵七局武漢公司參建的武漢地鐵6號(hào)線一期工程國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)、重慶市華巖(石板)隧道工程榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
由武漢公司負(fù)責(zé)施工的武漢地鐵6號(hào)線一期土建18標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)了常青花園站、楊汊湖站至常青花園站右線區(qū)間、常青花園站至輕工大學(xué)站右線區(qū)間,一站兩區(qū)間的施工任務(wù),其中區(qū)間隧道總長(zhǎng)2.89km。其中常青花園站為地下三層14m島式站臺(tái)車站,車站總建筑面積16813.1m2。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)為內(nèi)支撐+連續(xù)墻結(jié)構(gòu)體系。項(xiàng)目隧道區(qū)間沿線下穿三環(huán)線高架橋、張公堤、機(jī)場(chǎng)二通道高架橋、地鐵2號(hào)線常青花園站和周邊居民居住區(qū),施工環(huán)境復(fù)雜,建筑物的沉降控制及保護(hù)難度大。在克服重重困難后,項(xiàng)目于2016年12月28日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),先后榮獲了湖北省市政金獎(jiǎng)、武漢市黃鶴杯獎(jiǎng)等榮譽(yù)。
重慶市華巖(石板)隧道工程是重慶市“主城西進(jìn)”的重要通道,也是緩解重慶市西部交通最重要的控制性工程,隧道雙線全長(zhǎng)9936m。武漢公司主要負(fù)責(zé)該工程下穿小梨線中梁山站超淺埋隧道、重慶西環(huán)道線框架橋以及既有線范圍內(nèi)燃?xì)夤芫€遷改、D型梁架設(shè)施工等施工內(nèi)容。項(xiàng)目穿越中梁山(并穿越中梁山煤礦采空區(qū)),下穿小梨線中梁山站、重慶西環(huán)道線、襄渝線、重慶西站編組站等既有線以及燃?xì)夤芫€,穿越地質(zhì)復(fù)雜,安全風(fēng)險(xiǎn)大,施工制約大,項(xiàng)目部采取“預(yù)報(bào)優(yōu)先,超前治理,防患未然”的原則,制定長(zhǎng)短距離相結(jié)合,物探鉆探相驗(yàn)證的超前預(yù)報(bào)系統(tǒng),達(dá)到施工全程零事故的效果。該項(xiàng)目于2017年8月31日正式完工,曾榮獲重慶市市政金獎(jiǎng)榮譽(yù)。