首列長軌車進場|黃黃鐵路進入鋪軌前期的存軌施工階段

湖北黃岡訊 1月6日8時08分,伴隨著東風4型內(nèi)燃機長長的鳴笛聲,首列載滿500M長鋼軌專列緩緩駛?cè)朦S黃鐵路浠水南站鋪軌基地龍門架內(nèi)。標志著由中鐵三局線橋公司承建的黃黃鐵路正式進入鋪軌前期的長軌儲存階段,距離社會各界關(guān)注及大別山老區(qū)人民齊首翹盼的黃黃鐵路全線鋪軌,如期開通運營又前進了一步。

黃黃項目浠水南站鋪軌基地首列長軌進駐基地

中鐵三局線橋公司黃黃項目浠水南站鋪軌基地員工列隊喜迎首列長軌進駐基地
黃黃鐵路浠水南站鋪軌基地與既有京九鐵路浠水站接軌,通過臨建聯(lián)絡(luò)線引入黃黃高鐵浠水南站。該鋪軌基地占地面積150畝,是公司承建黃黃鐵路全線正線鋪軌248.812KM長鋼軌存放區(qū)以及沿線各車站鋪設(shè)共計54組道岔軌道存儲運輸樞紐,也是黃黃鐵路智能化、信息化鋪軌工程以及全線焊軌放散鎖定等軌道任務(wù)的指揮中心。隨著首列長軌列車進入基地,現(xiàn)場在指揮人員的一聲令下,施工人員迅速進入長軌卸載工作狀態(tài)。他們各司其職,基地內(nèi)專用龍門吊在施工人員的操作下同時升降,將一根根500米長的鋼軌安全卸入長軌存放區(qū),現(xiàn)場一片繁忙。




鋪軌基地負責人介紹:“黃黃鐵路首列長軌進場,拉開了項目鋪軌基地長軌存儲工作序幕,后續(xù)的20列長軌將陸續(xù)進場,全體參建人員將齊心協(xié)力,為計劃5月份開始的全線長軌鋪設(shè)做好充足準備。”

黃黃項目浠水南站鋪軌基地負責人接受采訪
黃黃鐵路是國家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分,是完善長江經(jīng)濟帶鐵路布局的關(guān)鍵節(jié)點,全長125.160KM,設(shè)計正線為350KM/時高速鐵路。對改善黃岡基礎(chǔ)設(shè)施條件,落實國家精準扶貧戰(zhàn)略,促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展,助力湖北省經(jīng)濟增長具有重大意義。(文 朱衛(wèi)華 張磊 鄭玉娟攝影報道)
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