1月21日上午8時(shí)，伴隨著一陣爆竹聲和挖掘機(jī)的轟鳴聲，項(xiàng)目經(jīng)理李濤、書(shū)記兼總工李輝，鏟下接觸網(wǎng)128號(hào)基坑第一鍬土，新建廣州大田鐵路物流基地站后工程DTSG2標(biāo)正式開(kāi)工建設(shè)。

　　廣州鐵路集裝箱中心站地處廣州樞紐西北部，在廣珠鐵路大田站接軌，并緊鄰京廣鐵路。項(xiàng)目整體位于廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，中心站選址在廣清高速公路、北二環(huán)高速、廣珠鐵路及白坭河圍合區(qū)域。

　　本站接軌于廣珠鐵路的大田站珠海端咽喉，聯(lián)絡(luò)線從廣珠鐵路下行正線引出，出車(chē)站后沿廣珠正線并行往西，跨大田引河，下穿廣珠鐵路白坭河特大橋后接入廣州鐵路集裝箱中心站。整個(gè)中心站按縱列式布置，分為南北兩大片區(qū)。南區(qū)布置到發(fā)場(chǎng)、綜合貨場(chǎng);北區(qū)布置特貨作業(yè)區(qū)以及集裝箱作業(yè)區(qū)。

　　站后工程DTSG2標(biāo)涉及主要包括：既有大田站改造、下行聯(lián)絡(luò)線、中心站到發(fā)場(chǎng)、集裝箱區(qū)、特貨區(qū)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的通信、信號(hào)、信息、電力、電氣化、房建、暖通、給排水、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、機(jī)械等專業(yè)工程內(nèi)容。除房建、暖通專業(yè)外，其余專業(yè)均由中鐵武漢電氣化局有限公司負(fù)責(zé)施工。

　　按照規(guī)劃，廣州鐵路集裝箱中心站和白云機(jī)場(chǎng)之間將建快速通道，全程僅需20分鐘左右;廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)將有兩條輕軌連接，并接通穗莞深城際、廣佛環(huán)城際、廣清城際等珠三角城際軌道網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)對(duì)珠三角9城的1小時(shí)覆蓋。廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)之間通過(guò)不停站的直連輕軌，只需11分鐘便可通達(dá)。

　　廣州鐵路集裝箱中心站建成后，與廣州北站、白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三大物流和人流港之間的交通聯(lián)系，將得到進(jìn)一步密切和加強(qiáng)，將提速?gòu)V州乃至整個(gè)珠三角地區(qū)物流和人流功能。尤為重要的是，廣州“鐵三角”三港“牽手”后，將成為全亞洲最大的物流中心之一，大大提升我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)影響力和輻射力。

　　隨著第一個(gè)基坑開(kāi)挖完成，標(biāo)志著接觸網(wǎng)工程正式開(kāi)工，屆時(shí)其他專業(yè)也將陸續(xù)開(kāi)工。中鐵武漢電氣化局大田員工，積極響應(yīng)國(guó)家“就地過(guò)年”的號(hào)召，春節(jié)期間加班加點(diǎn)，以飽滿的熱情投身粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。