又一個春節(jié)在工地度過了。
作為一名筑路人，選擇了這一行，就意味著四海為家，與吃苦、奉獻相伴終身。
我加入筑路大軍43年來,先后參加過多條鐵路、高速公路、高等級公路的建設，從大西北、中原到上海、川渝、楚晉、江浙等地的建設工地，都有我和工友們新春佳節(jié)堅守陣地的身影。奉云高速公路建設3年，我兩個春節(jié)都在工地度過。
在三峽庫區(qū)奉云高速公路工地，因辦公室事務性的工作量大增，于是給我配了一名有一定寫作基礎的大學生，心想這下有個助手，春節(jié)可以回家過個團圓年了。日子在忙碌中一天天地走過，在悄悄地、不聲不響地從我身邊溜走。暑去寒來，轉眼間，隨著工程日新月異的變化，隨著2007年初春第一場瑞雪的降臨，豬年將至，一年的探親假休了不到三分子一的我，恨不得插翅飛回去與家人團聚，過個歡樂、溫馨、幸福的春節(jié)，再回到生我養(yǎng)我的故鄉(xiāng)看看七十七歲高齡、幾年未見的母親。但工地任務繁重，工期緊，一刻也不能耽誤，只有小部分人臨近年關、年味漸濃時，方可高高興興地坐船、乘車，千里迢迢，朝著那個熟悉而親切的家的方向趕去，在溫暖、舒適的愛巢里，與家人共享天倫之樂。在外緊張忙碌一年，在家徹底放松一回，一家人快樂地度過難得相聚的每一天。而大多數(shù)人必須堅守崗位，照常在建筑工地施工。我所在的辦公室有一個回家的名額，思忖再三，最后還是將機會給了回家愿望很迫切的年輕人。
在外辛苦一年，誰不想回家呀！人們常說，有錢沒錢，回家過年。每年的臘月，天氣最冷，卻擋不住游子回家的腳步，四面八方的人，潮水般涌向車站、機場、碼頭，以至于春運期間的鐵路、公路、民航、水路客流量劇增，是平日的數(shù)倍，遇上今年的冰雪災害，一部分人滯留在旅途中，不得不在他鄉(xiāng)過年。
春節(jié)是一年眾多節(jié)日中最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，被世世代代中華兒女自覺自愿地恭賀、傳承，因此過年的情結，深深地扎根在億萬中國人的心里。我是一個情感豐富、對家庭負責的男人，家是任何時候都向往的綠洲，永遠是我人生樂園里重要的組成部分。
母親在世時，最讓我牽掛。我參加工作那些年，因忙于工作，回家的次數(shù)不多，與母親只過了有限的幾個年。2006年我到新工地奉云高速公路的頭一年，母親給我打過不下十幾次電話，她說兩年前就給我準備的一袋我最愛吃的核桃都發(fā)霉了，盼著我回去，盼望和我們?nèi)疫^個團圓年。有幾次，母親是哽咽著說的，我心里也像翻騰的大海，難以平靜下來，先安慰母親一番，然后承諾一定回去。我心里清楚，話雖這么說，但到時能否回家很難說。事物在不斷變化,變數(shù)很大,再聰明的人,也不可能準確預測未來發(fā)生的事。
事情果真這樣。那年春節(jié)前，領導考慮到我?guī)啄隂]回家過年，決定叫我回家與家人團聚，我也想攜全家回老家與體弱多病的母親過個年，母親在世的時間還能有多少呢？我便做了回家的準備。然而辦公室新來的一位女學生，說想回家辦證，正月里結婚，擇好的吉日，不好更改。結婚是人生的一件大事，比我和家人團聚重要啊，這樣我又留下了。
在寒風雨雪中堅守陣地，保證工程不因過年而受任何影響，是每個筑路人義不容辭的責任，舍“小家”為“大家”，是筑路人一首永恒的、扣人心弦的奉獻曲。
筑路人過年，沒有親人陪伴，獨守空房，但苦中有樂。我們的節(jié)日生活也是豐富多彩的：海吃豐盛的美酒佳肴，在棋類、球類比賽和歌舞升平中享受生活的樂趣，在夜空里盛開的煙花中體味人文景觀帶來的愉悅。
在我們的視野里，是百看不厭的青山碧水，與處處張燈結彩、此起彼伏的爆竹聲和歡聲笑語融合在一起，有一種別樣的好心情在胸中蕩漾。
獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。這句古語道出了億萬建設者的心聲。人是感情動物，七情六欲俱全，千山萬水無法隔斷筑路人對遠方親人濃濃的思念之情，打電話，發(fā)短信，一個問候，幾句祝福的話兒，無意間撥動了那根相思的琴弦，雙方的心靈一下碰撞出激情燃燒的火花。
2019年的湖北荊門市政項目和2020年的江西修水項目，我都留下來堅守崗位，讓同志們過年過得安心，無后顧之憂，2021年春節(jié)，響應浙江省就地過年，降低新冠疫情感染幾率的號召，我主動留下來過年。杭甬項目春節(jié)不停工，在項目過年的有200余人，我是他們中普通的一員。
屈指一數(shù),算上2021年的春節(jié)，我在工地過了25個春節(jié)。
中鐵十五局集團二公司杭甬項目部呂奎元
作為一名筑路人，選擇了這一行，就意味著四海為家，與吃苦、奉獻相伴終身。
我加入筑路大軍43年來,先后參加過多條鐵路、高速公路、高等級公路的建設，從大西北、中原到上海、川渝、楚晉、江浙等地的建設工地，都有我和工友們新春佳節(jié)堅守陣地的身影。奉云高速公路建設3年，我兩個春節(jié)都在工地度過。
在三峽庫區(qū)奉云高速公路工地，因辦公室事務性的工作量大增，于是給我配了一名有一定寫作基礎的大學生，心想這下有個助手，春節(jié)可以回家過個團圓年了。日子在忙碌中一天天地走過，在悄悄地、不聲不響地從我身邊溜走。暑去寒來，轉眼間，隨著工程日新月異的變化，隨著2007年初春第一場瑞雪的降臨，豬年將至，一年的探親假休了不到三分子一的我，恨不得插翅飛回去與家人團聚，過個歡樂、溫馨、幸福的春節(jié)，再回到生我養(yǎng)我的故鄉(xiāng)看看七十七歲高齡、幾年未見的母親。但工地任務繁重，工期緊，一刻也不能耽誤，只有小部分人臨近年關、年味漸濃時，方可高高興興地坐船、乘車，千里迢迢，朝著那個熟悉而親切的家的方向趕去，在溫暖、舒適的愛巢里，與家人共享天倫之樂。在外緊張忙碌一年，在家徹底放松一回，一家人快樂地度過難得相聚的每一天。而大多數(shù)人必須堅守崗位，照常在建筑工地施工。我所在的辦公室有一個回家的名額，思忖再三，最后還是將機會給了回家愿望很迫切的年輕人。
在外辛苦一年，誰不想回家呀！人們常說，有錢沒錢，回家過年。每年的臘月，天氣最冷，卻擋不住游子回家的腳步，四面八方的人，潮水般涌向車站、機場、碼頭，以至于春運期間的鐵路、公路、民航、水路客流量劇增，是平日的數(shù)倍，遇上今年的冰雪災害，一部分人滯留在旅途中，不得不在他鄉(xiāng)過年。
春節(jié)是一年眾多節(jié)日中最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，被世世代代中華兒女自覺自愿地恭賀、傳承，因此過年的情結，深深地扎根在億萬中國人的心里。我是一個情感豐富、對家庭負責的男人，家是任何時候都向往的綠洲，永遠是我人生樂園里重要的組成部分。
母親在世時，最讓我牽掛。我參加工作那些年，因忙于工作，回家的次數(shù)不多，與母親只過了有限的幾個年。2006年我到新工地奉云高速公路的頭一年，母親給我打過不下十幾次電話，她說兩年前就給我準備的一袋我最愛吃的核桃都發(fā)霉了，盼著我回去，盼望和我們?nèi)疫^個團圓年。有幾次，母親是哽咽著說的，我心里也像翻騰的大海，難以平靜下來，先安慰母親一番，然后承諾一定回去。我心里清楚，話雖這么說，但到時能否回家很難說。事物在不斷變化,變數(shù)很大,再聰明的人,也不可能準確預測未來發(fā)生的事。
事情果真這樣。那年春節(jié)前，領導考慮到我?guī)啄隂]回家過年，決定叫我回家與家人團聚，我也想攜全家回老家與體弱多病的母親過個年，母親在世的時間還能有多少呢？我便做了回家的準備。然而辦公室新來的一位女學生，說想回家辦證，正月里結婚，擇好的吉日，不好更改。結婚是人生的一件大事，比我和家人團聚重要啊，這樣我又留下了。
在寒風雨雪中堅守陣地，保證工程不因過年而受任何影響，是每個筑路人義不容辭的責任，舍“小家”為“大家”，是筑路人一首永恒的、扣人心弦的奉獻曲。
筑路人過年，沒有親人陪伴，獨守空房，但苦中有樂。我們的節(jié)日生活也是豐富多彩的：海吃豐盛的美酒佳肴，在棋類、球類比賽和歌舞升平中享受生活的樂趣，在夜空里盛開的煙花中體味人文景觀帶來的愉悅。
在我們的視野里，是百看不厭的青山碧水，與處處張燈結彩、此起彼伏的爆竹聲和歡聲笑語融合在一起，有一種別樣的好心情在胸中蕩漾。
獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。這句古語道出了億萬建設者的心聲。人是感情動物，七情六欲俱全，千山萬水無法隔斷筑路人對遠方親人濃濃的思念之情，打電話，發(fā)短信，一個問候，幾句祝福的話兒，無意間撥動了那根相思的琴弦，雙方的心靈一下碰撞出激情燃燒的火花。
2019年的湖北荊門市政項目和2020年的江西修水項目，我都留下來堅守崗位，讓同志們過年過得安心，無后顧之憂，2021年春節(jié)，響應浙江省就地過年，降低新冠疫情感染幾率的號召，我主動留下來過年。杭甬項目春節(jié)不停工，在項目過年的有200余人，我是他們中普通的一員。
屈指一數(shù),算上2021年的春節(jié)，我在工地過了25個春節(jié)。
中鐵十五局集團二公司杭甬項目部呂奎元
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