綏大高速公路全線控制性工程跨哈齊客專及濱洲電氣化鐵路立交橋工程涉鐵部分開工在即，承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中鐵二十三局集團(tuán)二公司，秣馬厲兵全力以赴做好隊(duì)伍組織、設(shè)備進(jìn)場、物資保障、技術(shù)培訓(xùn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為盡快開工創(chuàng)造條件。

　　綏大高速公路是黑龍江省“百大項(xiàng)目”之一，跨哈齊及濱洲鐵路立交橋是全線的控制性工程，其中涉鐵部分的轉(zhuǎn)體施工更是整個(gè)工程的控制性節(jié)點(diǎn)。其臨近營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)居高不下，重達(dá)2.44萬噸的T形剛構(gòu)區(qū)間跨線轉(zhuǎn)體其技術(shù)和施工難度，在北方高寒地區(qū)屈指可數(shù)。

　　面對重重困難和挑戰(zhàn)，中鐵二十三局集團(tuán)二公司周密部署，積極主動(dòng)取得業(yè)主、設(shè)計(jì)及鐵路有關(guān)站段的支持和配合，施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作有條不紊、推進(jìn)有力。

　　4月8日，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)路外工程管理辦公室第二次組織設(shè)計(jì)、施工及路局電務(wù)、供電、信號等單位現(xiàn)場辦公。對鐵路既有光電纜設(shè)備等四電遷改方案進(jìn)行深入研究，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，全力推進(jìn)遷改進(jìn)度，為工程盡快開工奠定了基礎(chǔ)。

　　保開工迫在眉睫。4月8日上午筆者在現(xiàn)場看到，兩臺橘黃色的反循環(huán)鉆機(jī)矗立在橋位的23號和22號橋墩樁基旁。目前鉆機(jī)檢修已經(jīng)完畢，機(jī)械操作手在進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試保養(yǎng)。泥漿池半米多高的圍堰已堆碼成型棱角分明。為了確保開工后的樁基作業(yè)安全，工人們正在人抬肩扛支立鋼板圍擋，立板、培土、校正、加固，對現(xiàn)場四周實(shí)施硬隔離。工地生活區(qū)建設(shè)，作業(yè)現(xiàn)場平整施工接近尾聲，開工前的準(zhǔn)備工作緊張有序一派忙碌……。