本網(wǎng)甘肅蘭州4月13日訊（通訊員 張東升 馮轉(zhuǎn)紅）4月12日，中鐵二十一局三公司中川機(jī)場(chǎng)T3航站樓連接線T3-4項(xiàng)目首跨鋼箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)突破，橋梁鋼箱梁架設(shè)工作全面展開，進(jìn)入下一施工階段。
       緯一路主線高架橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，橋跨布置為共計(jì)5聯(lián)，23跨，全長(zhǎng)723m。全橋鋼箱梁共計(jì)92片，該次架設(shè)第93跨鋼箱梁4片，重量為260噸。
       據(jù)悉，鋼箱梁架設(shè)施工作業(yè)屬該項(xiàng)目重難點(diǎn)工程，施工難度大、施工工藝復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)較高。 為保證首跨鋼箱梁順利架設(shè)，該項(xiàng)目編制并完善鋼箱梁架設(shè)施工方案，多次調(diào)查商討現(xiàn)場(chǎng)施工細(xì)節(jié)，排查運(yùn)輸線路安全隱患，召開鋼箱梁架設(shè)施工部署專題會(huì)，多措并舉、多管齊下、多方合力確保鋼箱梁架設(shè)施工順利進(jìn)行。同時(shí)，鋼箱梁架設(shè)施工過(guò)程中，項(xiàng)目管理辦公室主任張?jiān)Z、T3-4項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王亞鋒帶領(lǐng)班子成員密切關(guān)注施工動(dòng)態(tài)，合理安排施工組織，盯控鋼箱梁架設(shè)過(guò)程；安全管理人員疏導(dǎo)施工車輛，確保施工通道交通順暢，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員指揮吊車位置、吊梁順序、落梁點(diǎn)，保證梁體縱坡及橫坡準(zhǔn)確，一次安裝到位。項(xiàng)目管理人員協(xié)同聯(lián)動(dòng)、施工作業(yè)人員積極配合，架梁工作有條不紊，順利進(jìn)行。首跨鋼箱梁于當(dāng)天上午8點(diǎn)28分開始架設(shè)，僅用時(shí)5小時(shí)架設(shè)成功。        該項(xiàng)目首跨鋼箱梁的成功架設(shè)，正值公司“秦渭杯”勞動(dòng)競(jìng)賽期間，進(jìn)一步鼓舞了項(xiàng)目職工的士氣，堅(jiān)定了參建人員的信心。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王亞鋒表示，項(xiàng)目參建人員將進(jìn)一步統(tǒng)一思想、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難，優(yōu)質(zhì)高效地完成后續(xù)鋼箱梁架設(shè)施工任務(wù)。