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行穩(wěn)致遠(yuǎn),終成贏家

—— ——記中鐵十一局六公司廣州地鐵項目部經(jīng)理王軍平

  為了打造精品工程,王軍平要求技術(shù)質(zhì)量部門嚴(yán)格落實“三檢”制度,推行關(guān)鍵工序“樣板驗收”及工序轉(zhuǎn)換“關(guān)鍵節(jié)點條件驗收”,嚴(yán)格過程管控,控制工序質(zhì)量,做到第一道工序不合格不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一道工序,第一道工序存有質(zhì)量問題隱患未整改、排除,不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入下一道工序。對重點部位、重要工序作業(yè)他親自到現(xiàn)場盯控、督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題,不講情面,不徇私情,責(zé)令整改。每月對項目質(zhì)量進(jìn)行檢查評比,獎優(yōu)罰劣,對施工質(zhì)量起到很大的促進(jìn)作用。

  在工程收尾階段,王軍平善始善終,以確保高品質(zhì)保開通為目標(biāo),精益求精,打造精品工程,抓好分部工程、單位工程自檢驗收,對存在質(zhì)量問題,列出清單,逐項整改消缺,不放過一個細(xì)節(jié),力求至善至美。經(jīng)驗收,隴枕停車場各項指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

  為打造創(chuàng)新工程,王軍平大力推行新工藝,新技術(shù)。在隴枕停車場U型槽支護(hù)施工中采用TRD新工藝,他與項目技術(shù)人員廣泛查找資料,與廠家對接溝通,針對工程特點編制TRD專項施工方案,對施工部署進(jìn)行合理規(guī)劃,結(jié)合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對現(xiàn)場施工質(zhì)量實時把控,順利完成TRD工法施工。

  該項目采用了最新的裝配式建筑技術(shù),具有吊裝跨度大、重量高、需同步預(yù)留上部開發(fā)條件、梁柱節(jié)點復(fù)雜、安裝定位精度高、接口多等技術(shù)和和質(zhì)量控制難點,在國內(nèi)地鐵車輛段、停車場運用庫屬首次應(yīng)用,王軍平在項目部成立攻堅小組,他親自任組長,認(rèn)真探索,大膽實踐,攻克難關(guān),使重難點取得突破。

  在施工過程中,王軍平注重強(qiáng)化設(shè)計對接,運用BIM技術(shù)及tekla軟件建模深化,實現(xiàn)聯(lián)動更新和快速出圖,統(tǒng)籌整合全專業(yè)預(yù)埋需求,精準(zhǔn)埋設(shè),實現(xiàn)后期安裝零鉆孔;合理選型吊裝設(shè)備,確保吊裝安全的前提下優(yōu)化吊裝線路,明確吊裝站位,吊裝通道兼做蓋下物流通道,最大限度的提供上下交叉作業(yè)條件;嚴(yán)把工藝關(guān),從預(yù)埋件加工精度、安裝定位后復(fù)核校正、澆筑過程控制、出場終檢調(diào)整等環(huán)節(jié)把控疊合梁板制作精度。疊合梁中段使用開口箍,后期人工閉合,預(yù)穿鋼筋并彈線控制箍筋安裝精度,確保結(jié)合層鋼筋安裝順暢;嚴(yán)控鋼管柱焊縫質(zhì)量,預(yù)埋支架和鋼管柱安裝均采用三級復(fù)測,控制鋼管柱垂直度偏差小于5mm,轉(zhuǎn)度偏差小于0.25?,柱頂中心位移偏差小于5mm;采用卡箍工裝對現(xiàn)澆柱鋼筋進(jìn)行精確定位,控制位移偏差小于2mm,柱頂預(yù)埋環(huán)板控制梁底標(biāo)高和平整度;梁柱節(jié)點采用定型鋁膜,通過固定件限定模板體系水平及垂直位移后加固,滿足懸空支模架穩(wěn)定性要求,同時提高澆筑質(zhì)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)高,拼裝快捷。

  本工程應(yīng)用基于BIM技術(shù)的軌道交通信息模型管理系統(tǒng)、人臉識別門禁系統(tǒng)、工程綜合監(jiān)控系統(tǒng),以“智慧工地”為平臺導(dǎo)向,建立BIM全專業(yè)可視化模型、進(jìn)行碰撞檢測、凈高協(xié)調(diào)、預(yù)留洞口設(shè)置、維修空間校核,管線排布優(yōu)化及施工出圖,精裝修效果圖方案等技術(shù)應(yīng)用,全面推動建造數(shù)據(jù)信息化和過程管控智能化,結(jié)合手機(jī)端、電腦端、網(wǎng)頁端數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換使用,對人員、物資、設(shè)備、質(zhì)量、安全、進(jìn)度等進(jìn)行全過程施工管理。

  隴枕停車場運用庫裝配式蓋板技術(shù)應(yīng)用成功,較傳統(tǒng)現(xiàn)澆工藝在結(jié)構(gòu)質(zhì)量、施工工期、節(jié)能環(huán)保、勞務(wù)資源、文明施工等方面有較大創(chuàng)新突破,使隴枕停車場上蓋提前順利封頂。這既為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件,也為隴枕停車場“三權(quán)”移交,保開通奠定了堅實基礎(chǔ)。


王軍平(右1)在現(xiàn)場檢查工作

王軍平(左4)向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報隴枕停車場施工情況

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