為進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量安全管理，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，貫徹落實(shí)2021年“精細(xì)精品年”質(zhì)量提升活動(dòng)要求，5月10日下午，由武漢地鐵集團(tuán)組織的武漢軌道交通工程樁間網(wǎng)噴施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在中鐵七局武漢地鐵19號(hào)線花山新城站項(xiàng)目舉行。武漢地鐵19號(hào)線全線7家參建施工、監(jiān)理單位約30余人參加現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

　　在觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人冉國亮就整體施工情況和質(zhì)量管理特色進(jìn)行了詳細(xì)介紹，觀摩人員參觀了花山新城站的標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)地建設(shè)、文明施工、安全防護(hù)等施工要點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)樁間網(wǎng)噴等關(guān)鍵工序進(jìn)行了觀摩和了解。隨后，項(xiàng)目副總工倪曉暉現(xiàn)場(chǎng)講解樁間網(wǎng)噴施工工藝流程,還為觀摩人員發(fā)放樁間網(wǎng)噴宣傳冊(cè)，向觀摩人員詳細(xì)介紹樁間網(wǎng)噴“三噴一推”施工經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與各標(biāo)段負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)樁間網(wǎng)噴質(zhì)量控制展開討論交流，就分層開挖處理樁間土、鋼筋網(wǎng)片掛設(shè)、噴射混凝土配合比優(yōu)化、噴射次數(shù)、分層厚度、推壓收平等工序進(jìn)行了詳細(xì)討論和交流。

　　觀摩人員不時(shí)駐足詳細(xì)詢問，并進(jìn)行交流討論，興致高昂。亮點(diǎn)地方紛紛點(diǎn)贊拍照并虛心取經(jīng)。現(xiàn)場(chǎng)精心精彩地講解、樁間網(wǎng)噴施工的高標(biāo)準(zhǔn)贏得觀摩人員的一致好評(píng)，充分肯定了項(xiàng)目部在質(zhì)量控制方面的工藝和施工技術(shù)中的創(chuàng)新，為公司在全線創(chuàng)造了良好口碑、樹立了良好企業(yè)形象。

　　花山新城站位于花山大道與雙谷路交叉路口，沿花城大道布置，為地下二層島式站。車站有效站臺(tái)長(zhǎng)140m，站臺(tái)寬度12m，總建筑面積16295.44m2。車站主體結(jié)構(gòu)采用雙層雙跨箱形框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備區(qū)采用單、雙柱多跨結(jié)構(gòu)，公共區(qū)采用無柱結(jié)構(gòu)，為華中地區(qū)首個(gè)無柱結(jié)構(gòu)車站。車站主體結(jié)構(gòu)已于去年11月份封頂，目前正在進(jìn)行出入口及風(fēng)亭結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)2021年底完成車站附屬施工。