2021年7月19日，第十三屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)入選項(xiàng)目公布，中鐵武漢電氣化局城建公司參建的深圳市龍華新區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線工程B0T項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱 "B0T 項(xiàng)目 ")及同步實(shí)施工程喜獲廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)。此前，該工程曾先后榮獲2020年5月獲深圳市優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，6月獲廣東省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，12月獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

　　中鐵武漢電氣化局城建公司一直以來(lái)堅(jiān)持秉承“精品工程”的建設(shè)理念，發(fā)揚(yáng)“勇于跨越 追求卓越”企業(yè)精神，弘揚(yáng)企業(yè)“合創(chuàng)”文化，全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，以項(xiàng)目管理“一張表”、“1234”管理法為抓手，科學(xué)組織施工安排、超前規(guī)劃，從而確保了供電系統(tǒng)工程施工質(zhì)量。追求品質(zhì)、打造精品工程建設(shè)成效突出、碩果不斷。

　　本次有軌電車供電系統(tǒng)上，中鐵武漢電氣化局城建公司進(jìn)行了一系列科技創(chuàng)新工作。除了供電系統(tǒng)，在有軌電車智能控制方面更是提供了全方面的技術(shù)支持。有軌電車行駛時(shí)，嚴(yán)格遵循行車控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖原則。列車調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)行車組織方式、線路、停站時(shí)間等現(xiàn)場(chǎng)條件，生成科學(xué)的行車計(jì)劃運(yùn)行圖。行車計(jì)劃運(yùn)行圖通過(guò)無(wú)線通信系統(tǒng)下發(fā)給電車司機(jī)，司機(jī)按照軌旁設(shè)備的顯示及標(biāo)識(shí)，在車載行車系統(tǒng)的輔助下人工駕駛列車運(yùn)行。

　　據(jù)悉，龍華有軌電車項(xiàng)目主線長(zhǎng)8.6公里,設(shè)站15座。線路在路中敷設(shè),與7.5米寬綠化空間共享,提高交通通行效率，打造綠色景觀帶。沿線車站均為無(wú)人值守開(kāi)放式站臺(tái),設(shè)置信息臺(tái)、應(yīng)急電話、自動(dòng)售票機(jī)、廣播系統(tǒng),滿足乘客服務(wù)需求。