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中鐵二十一局一公司烏魯木齊工程項(xiàng)目部中疆物流風(fēng)雨棚工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體吊裝圓滿完成

  9月8日,隨著最后一臺施工高空吊車收臂作業(yè)結(jié)束,由中鐵二十一局一公司烏魯木齊工程項(xiàng)目部承建的中疆物流鐵路專用線新建風(fēng)雨棚工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架整體吊裝經(jīng)過4個多小時的作業(yè),圓滿完成吊裝施工任務(wù),為風(fēng)雨棚項(xiàng)目整體竣工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  該項(xiàng)目位于昌吉回族自治州三工鎮(zhèn)中疆物流園區(qū)。風(fēng)雨棚建筑面積2269平方米,平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu),螺栓球節(jié)點(diǎn),正放四角錐網(wǎng)殼型式、多點(diǎn)支承。由2592根桿件,688個螺栓球組成??傊亓?10噸。立柱為鋼筋混凝土柱,高度15.5米,基礎(chǔ)采用直徑為600毫米鉆孔擴(kuò)底灌注樁,樁身采用P8等級C35混凝土。

       此次網(wǎng)架吊裝作業(yè)是風(fēng)雨棚施工中的重要環(huán)節(jié),涉及鐵路既有線,工期緊、任務(wù)重、吊裝高度高、施工難度大,對專用線安全運(yùn)輸影響大,安全風(fēng)險高。為確保此次吊裝施工作業(yè)安全順利地完成,施工人員經(jīng)過反復(fù)現(xiàn)場勘測,研究論證,吊裝重量驗(yàn)算分析,與中疆公司、昌吉車站積極溝通協(xié)調(diào),結(jié)合當(dāng)天的行車組織不斷優(yōu)化改進(jìn)施工方案,最終確定采用3臺100噸、5臺80噸及2臺50噸起重機(jī)共計(jì)10臺汽車式起重機(jī)相互結(jié)合,同步起吊的施工方案。

  18點(diǎn)40分,網(wǎng)架吊裝前準(zhǔn)備工作就緒,隨著現(xiàn)場指揮起吊命令的下達(dá),10臺起重機(jī)同時緩慢起吊,將網(wǎng)架整體提升至柱頂以上,在空中移位后落下就位固定。網(wǎng)架整體吊裝縮短了施工時間,提高了作業(yè)效率。此次吊裝作業(yè)過程中,項(xiàng)目部管理人員全部到場盯控,確保了在既定時間內(nèi)完成網(wǎng)架吊裝任務(wù),受到了業(yè)主單位和鐵路局項(xiàng)目管理所的一致好評。

  項(xiàng)目建成后,將大大增加中疆物流企業(yè)的發(fā)運(yùn)貨物量。

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