9月30日，隨著調(diào)度命令的下達(dá)，由中鐵二十一局集團(tuán)承建的烏將鐵路擴(kuò)能改造北三臺(tái)站至沙地站區(qū)間新鋪線路順利開通，標(biāo)志著烏將鐵路S2標(biāo)區(qū)間線路全線貫通。

　　烏將鐵路作為新疆地區(qū)主要貨運(yùn)線，增建二線擴(kuò)能改造S2標(biāo)管段西起北三臺(tái)站，途徑唐朝路、沙地、五彩灣、彩北、準(zhǔn)東、準(zhǔn)東北、古爾班、通古特、托莫伊、望丘、谷峽等11個(gè)車站，東至將軍廟站，標(biāo)段全長(zhǎng)160余公里。項(xiàng)目全體參建者自三月份進(jìn)場(chǎng)以來面對(duì)工期緊、任務(wù)重的項(xiàng)目施工現(xiàn)狀，不畏艱苦促生產(chǎn)，齊心協(xié)力保節(jié)點(diǎn)，先后順利完成了“4·30”古爾班至谷峽站區(qū)間開通及三個(gè)新建站的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，以及“8·30”順利開通沙地至準(zhǔn)東區(qū)間線路節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，并成功關(guān)閉五彩灣站和彩北站。

　　烏將鐵路擴(kuò)能改造S2標(biāo)地處準(zhǔn)格爾盆地，自然環(huán)境異常惡劣，冬夏最高溫差可達(dá)50℃，施工現(xiàn)場(chǎng)沙塵天氣多發(fā)，全體參建人員不畏艱苦一路高歌、逆風(fēng)而行，憑借著激昂的干勁戰(zhàn)勝戈壁荒漠。項(xiàng)目部根據(jù)節(jié)點(diǎn)任務(wù)倒排工期、分組施工、突擊重點(diǎn)，所有人員深入施工一線分點(diǎn)盯控，夜以繼日，自覺勇?lián)?zé)任，施工進(jìn)度突飛猛進(jìn)，高標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，取得項(xiàng)目施工進(jìn)展又一階段性勝利。

　　烏將鐵路項(xiàng)目全體參建人員以頑強(qiáng)的意志、超高標(biāo)準(zhǔn)完成了9·30節(jié)點(diǎn)工期。接下來，項(xiàng)目部將戒驕戒躁，繼續(xù)秉持不畏艱險(xiǎn)，勇攀高峰的優(yōu)良鐵建品質(zhì)，朝著下一節(jié)點(diǎn)工期繼續(xù)前行，再創(chuàng)佳績(jī)。