11月5日下午，杭甬復(fù)線寧波一期高速公路有限公司黨委書記、董事長葉楠到公司承建的濱?；ネüさ貦z查指導(dǎo)工作。

　　下午1點半，葉楠在該公司常務(wù)副總經(jīng)理楊光、副總經(jīng)理楊成安、監(jiān)理公司總監(jiān)章華鋒陪同下，來到濱海互通立交現(xiàn)場，首先聽取了公司副總工程師兼杭甬項目負責(zé)人黃偉關(guān)于工程項目施工進展、隊伍和設(shè)備管理、安全質(zhì)量、環(huán)保及鋼箱梁生產(chǎn)制作等方面的情況介紹。然后查看棧橋防護欄、救生圈、攀爬和下行橋墩及承臺的梯階、消防器材、配電箱、電纜線，以及高空和臨水作業(yè)人員的保險繩、破樁頭防護等情況。查看了鋼護筒打插、鉆孔泥漿反循環(huán)作業(yè)，混凝土泵車罐樁、承臺立模、綁扎鋼筋籠、完工的墩柱等。對濱?；ネㄊ┕みM度、質(zhì)量、安全及環(huán)保等情況很滿意。他說：“中鐵十五局是個講誠信的單位，管理很規(guī)范，都是按照合同要求去做的。”他針對冬季大風(fēng)天氣多、天冷、工期、質(zhì)量、安全等因素提出四點要求：一是做好防大風(fēng)、防寒工作，遇到大風(fēng)天氣，特別是夜間施工，一定要注意，出現(xiàn)8級以上大風(fēng)，反應(yīng)要迅速，必須停止施工，人員要撤離到安全地帶。冬天溫度低，電焊工盡量避免夜間臨水、高空作業(yè)。二是繼續(xù)抓好樁基、承臺、墩身各工序的質(zhì)量管理，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不要出現(xiàn)任何質(zhì)量隱患。三是要調(diào)動一切力量，加快濱海高架、濱?；ネê瓦B續(xù)梁施工進度，不能耽誤明年架梁進程。四是加強海上施工環(huán)保工作，避免破樁頭的混凝土塊掉進海里，保持棧橋、平臺清潔衛(wèi)生，展現(xiàn)央企的好作風(fēng)、好形象。

　　黃偉表示，堅決按照葉書記的要求，認真抓好落實，確保安全、質(zhì)量、環(huán)保不出任何差錯，保證不耽誤架梁。

　　                 中鐵十五局集團杭甬項目部呂奎元