本網(wǎng)訊(呂奎元) 日前，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱海高架橋樁基、承臺(tái)、墩身齊發(fā)力，向主體工程收官目標(biāo)沖刺。

　　由公司承建的濱海高架橋全長4510米，上部結(jié)構(gòu)為8孔40米+77孔50米預(yù)制架設(shè)箱梁+135米連續(xù)梁，設(shè)計(jì)樁基712根、承臺(tái)176座、墩身176座。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+承臺(tái)+花瓶墩，地處寧波鎮(zhèn)海區(qū)淺海水域，橋梁跨越既有、擬建、在建的排污管道、直徑4.5米原油管道、給水管道、取水盾構(gòu)、LNG管線和通訊光纜等，管線防護(hù)和樁基施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。為了在施工中防止不慎傷及管線，造成重大安全事故，該項(xiàng)目部請(qǐng)寧波市海事局“蛙人”潛水摸排、操控地下管線探查儀探查等，用漂浮物標(biāo)出17種管線與棧橋、樁基交叉部位的具體位置，在樁基、承臺(tái)、墩身施工過程中，安全避開所有水下管線。在項(xiàng)目部科學(xué)組織下，濱海高架橋施工進(jìn)展順利，因材料運(yùn)輸?shù)确矫娴耐饨缫蛩赜绊?，尚?根樁基、12座承臺(tái)和12座墩身未完成。根據(jù)工期目標(biāo)，項(xiàng)目部倒排工期計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，并從濱海互通抽調(diào)鉆機(jī)，增加承臺(tái)和墩身模具，以滿足施工需要。

　　同時(shí)，項(xiàng)目部指定一名副經(jīng)理全程負(fù)責(zé)濱海高架橋下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)施工、隊(duì)伍管理，遇到困難，及時(shí)給予解決，掃除施工中的一切障礙，加快施工進(jìn)度。項(xiàng)目部向業(yè)主立下軍令狀，如期完成主體工程。預(yù)計(jì)11月底完成最后1根樁基，12月12日完成最后一個(gè)承臺(tái)，12月20日完成最后一個(gè)墩身。

　　                     中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部呂奎元