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孫俊杰
本站通訊員:孫俊杰
中國通號(鄭州)電氣化局

G107新鄉(xiāng)牧野大橋跨京廣鐵路改建工程舊橋拆除營業(yè)線Ⅱ級施工圓滿告捷

      11月18日,隨著架橋機緩緩退出京廣鐵路正上方拆橋施工作業(yè)區(qū),標志著由通號電氣化局中原公司承建的G107新鄉(xiāng)牧野大橋改建工程舊橋拆除營業(yè)線Ⅱ級施工圓滿告捷。
       新鄉(xiāng)牧野大橋第8跨空心板梁吊裝拆除施工為營業(yè)線Ⅱ級施工,14塊板梁長30 米,寬14米,跨越鐵路跨度為30米。自7月13日首次要點施工以來,暴雨洪災、房屋倒塌沖毀、斷水斷電、疫情反彈等突發(fā)災情給項目部帶來了嚴重損失,施工一再被迫延期,面對重重困難,中原公司帶領項目人員迎難而上、重振旗鼓,在完成自救重建、科學抗擊疫情后,項目部會同設計、業(yè)主及鐵路部門,多次變更優(yōu)化拆橋方案,積極克服拆除施工防護難度大,安全風險高、橋梁上部作業(yè)面窄等不利因素,貫徹落實“大干六十天  決戰(zhàn)四季度”工作目標,嚴格控制安全質量,標準化文明施工,最終在11個黎明曙光中完成一次次封鎖施工。
      既有牧野特大橋為兩幅橋,其中東半幅建成于1989年12月,因年代久遠存在老化裂縫等多處病害,需對其拆除并重新修建。此次鐵路正上方第8跨空心板梁的順利拆除為后續(xù)拆橋重建橋梁奠定了堅實基礎。該橋是新鄉(xiāng)黃河公路大橋北接線一級公路上跨越衛(wèi)河、共產(chǎn)主義渠和京廣鐵路的重要橋梁,建成后將有效改善國道G107通行狀況,進一步緩解通道交通壓力,提高公路運輸效率,帶動新鄉(xiāng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
 
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