11月19日下午14時(shí)，歷經(jīng)一千多個(gè)日夜，北新路橋集團(tuán)北新投資公司所屬?gòu)V平TJ06合同段承建的石川子隧道全線貫通，該隧道是廣平高速公路項(xiàng)目中首條雙線貫通的特長(zhǎng)隧道。
       據(jù)悉，石川子隧道是廣平高速公路項(xiàng)目全線控制性工程，是廣平高速公路項(xiàng)目18座隧道中的第二長(zhǎng)隧，同時(shí)也是全線單口掘進(jìn)最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)約4.86公里。該隧道地處8度地震帶，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度系數(shù)大、風(fēng)險(xiǎn)高。施工過程中，該合同段嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、速封閉、勤量測(cè)、及時(shí)襯砌”的現(xiàn)場(chǎng)施工原則，一路“過關(guān)斬將”，克服一道道難關(guān)，編制施工方案35個(gè)，先后通過研究制定“橫通道挑頂”施工技術(shù)方案解決了隧道進(jìn)洞嚴(yán)重偏壓?jiǎn)栴}；運(yùn)用大口徑鋼波紋管涵解決了隧道管理區(qū)綜合體保通行洪等重大技術(shù)難題。在貫通前兩個(gè)月，該合同段面臨材料緊缺停工、因“炮損”問題村民阻工、道路“搶修”禁止通行等一系列難題，但廣平高速TJ06合同段沉著應(yīng)對(duì)，科學(xué)組織、精心安排，倒排工期、分解目標(biāo)任務(wù)、24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班、日夜協(xié)調(diào)“炮損”導(dǎo)致的村民阻工保障運(yùn)輸?shù)缆窌惩?、日夜尋找砂石料保障?xiàng)目正常推進(jìn)，同時(shí)幫駐地村民清淤排渠、抗洪搶險(xiǎn)、維修道路.....
     該合同段歷經(jīng)萬(wàn)難，按期順利完成全線貫通任務(wù)，為廣平高速公路早日完成通車目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為帶動(dòng)青川縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展畫下濃墨重彩的一筆。