日前，中鐵十五局集團(tuán)二公司宜春涉鐵項(xiàng)目圓滿完成370跨鐵橋樁基作業(yè)任務(wù)，新橋建設(shè)進(jìn)入新的階段。宜春大道370跨鐵橋項(xiàng)目是在拆除既有舊橋基礎(chǔ)上新建橋梁，是宜春至溫湯(宜春大道段)旅游公路拓寬改造項(xiàng)目的“咽喉”工程。新建跨鐵全長(zhǎng)99.5米，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，共有樁基38根，直徑為1.2米-1.8米，其中高鐵臨近范圍26根樁，普鐵臨近范圍12根樁，樁基礎(chǔ)均按端承樁設(shè)計(jì)。該橋位于宜春市中心城區(qū)，是南北交通主干道宜春大道的重要組成部分，為既有線施工。自6月22日完成舊橋拆除任務(wù)后，項(xiàng)目全體參建人員戒驕戒躁，以積極的心態(tài)，飽滿的熱情，迅速投入到新橋建設(shè)過(guò)程。

　　為筑牢安全管理屏障，順利完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，宜春涉鐵項(xiàng)目集思廣益，多措并舉，統(tǒng)籌兼顧，全面助力安全生產(chǎn)。一是堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的目標(biāo)不動(dòng)搖。特別是面對(duì)“雙節(jié)”期間鐵路安全防護(hù)難度徒增的問(wèn)題，項(xiàng)目部對(duì)普鐵軌枕、路肩、接觸網(wǎng)，高鐵連續(xù)梁加密設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)施工場(chǎng)地及鐵路設(shè)施是否出現(xiàn)沉降、位移等情況進(jìn)行全方位、全覆蓋式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)，特別指定專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行不定時(shí)測(cè)量復(fù)核，堅(jiān)決將施工隱患扼殺于萌芽之中。二是采取爭(zhēng)分奪秒，“見縫插針”式施工模式。由于370橋位置特殊，為既有線臨近施工，為保障鐵路順利運(yùn)行，項(xiàng)目堅(jiān)決貫徹鐵路施工相關(guān)要求，列車在施工區(qū)間運(yùn)行時(shí)，提前停止使用所有機(jī)械設(shè)備，人員撤至安全區(qū)域，待列車順利通過(guò)后方可開始施工。三是堅(jiān)持“科學(xué)管理，文明施工”的管理制度不動(dòng)搖。370跨鐵橋位于宜春市中心城區(qū)，緊鄰居民小區(qū)。首先為保障文明施工，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以“不擾民”為基礎(chǔ)目標(biāo)，科學(xué)組織，倒排工期，合理安排施工計(jì)劃，其次為充分落實(shí)環(huán)保要求，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地，項(xiàng)目部組織專員定期對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清掃，對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛及時(shí)沖洗，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)噴淋24小時(shí)不停歇，全面助力于宜春市綠色發(fā)展。

　　此次樁基作業(yè)的順利完成，標(biāo)志著宜春大道370跨鐵橋工程建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)按期開展Ⅱ級(jí)鐵路封鎖施工，爭(zhēng)取年底通車的總體目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　    　   中鐵十五局二公司宜春涉鐵項(xiàng)目孔麗華