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中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目九九重陽節(jié)喜報雙傳

  10月17日,農(nóng)歷九月初九重陽節(jié),中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目喜報雙傳,項目承建的金溪隧道、武調(diào)3號隧道雙雙安全順利貫通,標(biāo)志著項目隧道施工取得了又一巨大進展。

  金溪隧道全長1102.25米,洞身最大埋深約140米,武調(diào)3號隧道全長325米,洞身最大埋深約60.6米。兩座隧道都處在丘陵地區(qū),地形起伏較大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,中小規(guī)模斷層或擠壓破碎帶相當(dāng)發(fā)育,隧道進出口均處于陡坡上,表覆強風(fēng)化變粒巖,自穩(wěn)能力差。

  為克服隧道施工困難,在隧道施工過程中,項目堅持科學(xué)組織、精細化管理,嚴把施工工序,優(yōu)化施工方案,加強安全防護,堅持短進尺、弱爆破、強支護、勤監(jiān)測等原則,加強對拱架安裝、初支噴護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控。此外,項目部超前謀劃、合理安排,逐條解決隧道施工進度和安全質(zhì)量之間的困難,實行隱患整改閉環(huán)管理,確保未發(fā)生過任何安全質(zhì)量事故,各項工作始終處于受控狀態(tài)。

  此次兩座隧道安全順利貫通,極大鼓舞了項目全體參建員工的士氣,為項目實現(xiàn)總體工期目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),為后續(xù)施工生產(chǎn)提供了重要的保障。

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