重慶軌道15號線二期16標：新春假期在即，這個“暫停鍵”按的很開心
連日來，從中鐵建重慶軌道交通15號線二期16標14局項目部微信群發(fā)布的一至四工區(qū)現(xiàn)場施工流程數(shù)據(jù)顯示，項目部下達的各工區(qū)春節(jié)前施工節(jié)點計劃目標實現(xiàn)了滿堂彩。新春放假在即，這個“暫停鍵”，項目部領(lǐng)導(dǎo)按的很開心
盾構(gòu)左線掘進出砟
在兔年特殊的“賽跑”中，作為項目部領(lǐng)導(dǎo)的“裁判員”注重上級通知精神的深度引領(lǐng)，不斷強化自身在“將相和”施工主角中的“演唱”基本功，積極協(xié)調(diào)密切配合，在原材料隨叫隨到、業(yè)務(wù)部門主動前靠的前提下，通過定期及不定期的“夜查”“霧查”以及適時開展勞動競賽、安全和質(zhì)量月創(chuàng)新等活動，實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)與外業(yè)的無縫對接，黨建+融合發(fā)揮出查隱患、破難題、補短板、強長板的先鋒模范帶頭作用，既保證了全員上下心齊勁足并肩發(fā)力，又保證了一至四工區(qū)春節(jié)前節(jié)點計劃的安全、高效和有序推進。
施工不止，“夜查”不斷，項目部經(jīng)理阮超（左二）、書記韓崇生（右一）在中梁山隧道進口帶班“夜查”
項目部會議室兔年榮獲的19塊獎牌和兩面文明施工的流動紅旗，無言地點贊員工們在兔年施工中“賽跑”的風(fēng)雨歷程和精神風(fēng)貌。一工區(qū)物流園北站至井口站區(qū)間盾構(gòu)右線施工順利貫通，二、三工區(qū)中梁山隧道進出口大小里程（單雙洞）掘進實現(xiàn)提前過半，四工區(qū)路橋施工在1號橋架通的基礎(chǔ)上，2、3號橋如期推進。施工過程中，項目部一至四工區(qū)把施工難題和自然難題，當做取得成績的“磨刀石”。四工區(qū)路橋施工先后破解了場地狹小、坡陡溝深、便道車多擁擠等難題；中梁山隧道克服了最高點（變坡點），由順坡施工轉(zhuǎn)為反坡施工，以及預(yù)測圍巖異常地段及時采取相應(yīng)的處置措施等難題；左右線盾構(gòu)施工克服了深回填區(qū)注漿加固等多項難題。
春節(jié)進入倒計時，項目部節(jié)前施工抓現(xiàn)場的力度依然在路上，目前分布在現(xiàn)場一線多點的員工，正規(guī)范有序地沖刺最后“一根樁”、最后“一米隧”、最后“一環(huán)洞”，那一個個不倦的勞動者的背影，閃爍并定格在建設(shè)巴渝快軌、描繪大美重慶的藍圖里。（林赤喜 杜曉言 高花花 楊笙峰 鄧吉昌）
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