獎牌 呂奎元攝

　　鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員呂奎元 季龍菊）日前，中鐵十五局集團(tuán)有限公司表彰一批榮獲2023年“工人先鋒號”稱號的單位，杭甬項目部位列其中。

通車典禮 呂奎元攝

　　去年，杭甬項目進(jìn)入后期攻堅階段，到年底要完成360片鋼混疊合架設(shè)任務(wù)，其中3座匝道橋上跨金塘大橋，4座匝道下穿主線橋，4座拼寬橋與金塘大橋銜接，橋面和防撞護(hù)欄等附屬工程也要按時收官，潛在的安全隱患多。為了推動項目如期順利完成建設(shè)任務(wù)，該項目大力開展“創(chuàng)建工人先鋒號”活動，制定了以“勞動我最美、決戰(zhàn)決勝”為主題的實施方案，從班子成員到各部門人員都參與進(jìn)來，對剩余工程量進(jìn)行了梳理，以點帶面，將工程分解為運梁、提梁、架梁、橋面、防撞護(hù)欄等若干個施工點，每一個點有一名班子成員負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)小組攻堅克難，保證安全質(zhì)量、進(jìn)度環(huán)保等計劃圓滿完成。該項活動激發(fā)了廣大員工的工作熱情、積極性，班子成員、部門之間你追我趕、爭先恐后做好分內(nèi)的工作。為了提高架梁效率，以公司副總經(jīng)理兼杭甬項目黨支部書記、項目負(fù)責(zé)人黃偉為核心的“智囊團(tuán)”，進(jìn)一步優(yōu)化方案，采取從舟山梁場海運直達(dá)現(xiàn)場、4臺履帶吊與兩臺架橋機聯(lián)手架梁新舉措，并根據(jù)施工進(jìn)展增加人力和運梁車等配套設(shè)備，新舉措給項目帶來新活力，運梁、架梁速度不斷加快，由一天架梁3片猛增至6片，使一座又一座匝道巨龍般凌空而起，3座匝道成功上跨金塘大橋，4座匝道安全下穿主線橋，7月25日最后一片鋼混疊合梁安裝就位。橋面施工全速推進(jìn)，將混凝土罐車“請”上匝道橋澆筑混凝土，14472米鋼混防撞護(hù)欄在員工的汗水里延伸，4座拼寬橋與金塘大橋拼接到位。

亞洲最大的海上互通——濱?；ネㄈ?吳展輝攝

　　在創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的推動下，該項目全員擰成一股強大力量，戰(zhàn)勝大風(fēng)、高溫、暴雨、嚴(yán)寒、架梁風(fēng)險等各種挑戰(zhàn)，S3合同段于11月5日通過初驗，12月8日順利通過交驗，2024年1月19日正式通車。

　         　中鐵十五局集團(tuán)杭甬項目部 呂奎元 季龍菊