蠶月好時(shí)節(jié)，“鐵軍3號(hào)”再始發(fā)
4月12日11時(shí)58分，隨著“鐵軍3號(hào)”刀盤徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)，在翹首以待46天后，復(fù)合式TBM“鐵軍3號(hào)”在歡樂谷站～九曲河?xùn)|站區(qū)間左線順利始發(fā)，標(biāo)志著中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期三站三區(qū)間主線盾構(gòu)施工進(jìn)入最后一個(gè)區(qū)間掘進(jìn)施工階段，為順利完成目標(biāo)節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
祝賀左線順利始發(fā)
“鐵軍3號(hào)”始發(fā)掘進(jìn)
“鐵軍3號(hào)”此次始發(fā)掘進(jìn)的歡樂谷站～九曲河?xùn)|站區(qū)間左線起訖里程為ZK51+029.323～ZK53+563.769，長(zhǎng)2532.810m，區(qū)間共設(shè)三個(gè)平面曲線,半徑分別為800、1215.5、600m，線路縱坡為“人”字坡+“V”形坡，坡度分別為2‰、5.857‰、42‰、2‰，區(qū)間隧道埋深約8.9m～85.7m，主要穿越地層為中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖和砂巖層，隧道頂部和兩側(cè)建筑物密集，穿越道路路面以下自來水、電力、通信及煤氣管道等管線眾多。該區(qū)間線路出歡樂谷站后，線路先后下穿或側(cè)穿密集建構(gòu)筑物群、濕地公園、停車場(chǎng)等，最后進(jìn)入九曲河?xùn)|站。區(qū)間將采用連續(xù)皮帶出渣，這將大大提升盾構(gòu)施工效率。
區(qū)間采用連續(xù)皮帶出渣
歡樂谷站～九曲河?xùn)|站區(qū)間是中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期三站三區(qū)間主線施工任務(wù)的最后一個(gè)區(qū)間，TBM盾構(gòu)在歡樂谷站能否順利始發(fā)是中鐵建4包2024年實(shí)現(xiàn)洞通的關(guān)鍵。為保證順利實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期總承包部對(duì)TBM施工高度重視，秉承高質(zhì)量發(fā)展的施工理念，堅(jiān)持“抓安全促進(jìn)度，重質(zhì)量保效益”的原則，加大協(xié)調(diào)幫扶力度，主管領(lǐng)導(dǎo)多次到歡樂谷站督導(dǎo)協(xié)調(diào)，先后組織召開了車站盾構(gòu)總體協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中遇到的困難和問題。同時(shí)依托智慧管控平臺(tái)，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+BIM”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全方位管控。
總承包部領(lǐng)導(dǎo)在歡樂谷站督導(dǎo)協(xié)調(diào)
中鐵十一局集團(tuán)五公司18標(biāo)項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行總承包部的總體部署，秉承“起步就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)”的原則,堅(jiān)持以“做鐵軍先鋒，當(dāng)盾構(gòu)標(biāo)兵”為目標(biāo)，以安全、質(zhì)量、環(huán)保為重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度、全員安全責(zé)任制和工班長(zhǎng)帶班作業(yè)。不斷細(xì)化管理優(yōu)化方案，對(duì)TBM過站、設(shè)備維保、TBM始發(fā)等任務(wù)細(xì)化分解，增強(qiáng)員工完成任務(wù)的責(zé)任感、緊迫感，確保各分項(xiàng)及總體節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
據(jù)中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線總承包部指揮長(zhǎng)李兵介紹，兩臺(tái)TBM盾構(gòu)能否如期在歡樂谷站始發(fā)是中鐵建4包2024年實(shí)現(xiàn)洞通的關(guān)鍵，也是中鐵建4包TBM施工任務(wù)能否順利完工的基礎(chǔ)，目前盾構(gòu)施工各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，歡樂谷站～九曲河?xùn)|站區(qū)間右線預(yù)計(jì)5月完成始發(fā)。我們有信心、有決心按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，安全高效完成掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)洞通、如期驗(yàn)交，為重慶軌道交通15號(hào)線如期開通運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)鐵建力量。（張春 林赤喜）
據(jù)中鐵建重慶軌道交通15號(hào)線總承包部指揮長(zhǎng)李兵介紹，兩臺(tái)TBM盾構(gòu)能否如期在歡樂谷站始發(fā)是中鐵建4包2024年實(shí)現(xiàn)洞通的關(guān)鍵，也是中鐵建4包TBM施工任務(wù)能否順利完工的基礎(chǔ)，目前盾構(gòu)施工各項(xiàng)工作順利推進(jìn)，歡樂谷站～九曲河?xùn)|站區(qū)間右線預(yù)計(jì)5月完成始發(fā)。我們有信心、有決心按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，安全高效完成掘進(jìn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)洞通、如期驗(yàn)交，為重慶軌道交通15號(hào)線如期開通運(yùn)營(yíng)貢獻(xiàn)鐵建力量。（張春 林赤喜）
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