泰順訊（通訊員 梁毅）罐車來回穿梭，泵車澆筑作業(yè)，現(xiàn)場焊花閃爍，工人們堅守崗位揮汗如雨。7月14日，在北新路橋集團兵團交建公司蒼泰高速9標項目建設現(xiàn)場，工人們正加緊施工，確保項目進度。

　　蒼泰高速項目是浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃明確實施的重點建設項目之一，是溫州構建“兩環(huán)十二射”高速公路路網的重要組成部分，是溫州首條百公里級高速公路，也是溫州有史以來單體投資最大的高速公路項目。項目建成后，將大大提高縣域山區(qū)群眾交通出行條件，對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟發(fā)展、旅游資源開發(fā)具有重要促進作用。

　　難度高、挑戰(zhàn)大

　　新技術助力完成建設目標任務

　　“蒼泰高速公路我們兵團國企在浙江市場的第一個項目，該項目具有“三高一難”(即安全風險高、建設標準高、生態(tài)環(huán)保要求高、組織協(xié)調難)的施工特點。為深入開展平安百年品質工程建設，我們以蒼泰公司打造“匠心山海，品智蒼泰”為目標，秉承企業(yè)“進度是效益、質量是生命，安全是紅線、環(huán)水是底線”建設理念，高質量推進“優(yōu)質耐久路、內實外美橋、山區(qū)樣板隧”建設。”新疆北新路橋集團兵團交建公司云廣片區(qū)負責人王磊表示，盡管蒼泰高速建設難度大，但建設者們“拼經濟、搞建設”的勁頭十足，“我們鉚足干勁，發(fā)揚兵團國企特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的鐵兵精神，保持昂揚的姿態(tài)、必勝信心，肯定能順利完成年度建設目標任務。”

   　而這樣的信心，支撐就來源于一項項先進技術。

　　蒼泰9標項目共有橋梁樁基954根，擬采用鉆孔灌注樁機械成孔763根。在混凝土灌注樁成孔過程中易產生大量泥漿，造成嚴重的環(huán)境污染和巨大的經濟損耗、資源浪費。

　　針對該情況項目部積極探索綠色施工技術，應用砂石分離機+泥漿壓濾機為核心用于對樁基施工過程產生的泥漿進行分離消納。提高了泥漿循環(huán)利用率和泥漿池的容積量，節(jié)約造漿材料，且泥砂分離后的砂子可用于臨建工程和其他簡易建筑施工使用，平均每根樁基預計節(jié)省300至400元左右，真正做到了變廢為寶，降本增效。”北新路橋集團兵團交建公司蒼泰9標項目總工程師崔廣慶介紹。

　　新技術運用在蒼泰9標項目建設中比比皆是。據蒼泰9標項目副經理張志國介紹，“采用信息化辦公平臺;推廣實施數字化、智能化的施工管理，打造數字化平臺;在高邊坡監(jiān)測領域采用智能化在線健康監(jiān)測技術;混凝土拌合站采用智能拌合;隧道施工應用濕噴機械手、拱架安裝臺車、無門架式二襯臺車、多功能拱架安裝車、數控養(yǎng)護臺車等先進機械設備，構建起智能化工序鏈。”

　熱情高、加油干

　　鉚足干勁推進施工進度

　　沿著戩雪線縣道，在蒼泰高速9標項目部1號綜合場區(qū)，碎石加工廠、混凝土拌和站、鋼筋加工廠三大主要功能區(qū)各司其職，一輛輛運輸車來回穿梭，一派繁忙的景象。

　　“擼起袖子加油干。目前拌和站是通宵工作，人員幾班輪流，鋼筋加工是上午8時開工，晚上8時結束，全速推進施工進度。”鋼筋加工廠工人蘇偉說道，“雖然氣溫較高，但是工人們的建設熱情更高。我們一定會保質保量完成。”

　　在蘇偉的操作下，一條條鋼筋源源不斷產出，之后將被小心裝載，運往各處。而筆者在現(xiàn)場注意到，這里并沒有灰塵滿天飛的情況。為何這個場區(qū)看不到揚塵?

　　“得益于現(xiàn)場的水環(huán)保設施。”蒼泰9標項目黨支部副書記洪海軍道出原委，“1號綜合場區(qū)緊鄰普城村，目標要求是‘零排放’。場區(qū)配備噴淋降塵措施、霧樁設備、霧炮等設施，有效防止粉塵污染，同時場區(qū)內水溝水系布置合理，清污水系分明，注重水循環(huán)多次重復利用。”

　　除了清潔的建設環(huán)境，該場區(qū)還嚴格設置了主要功能區(qū)、工地試驗室辦公區(qū)和生活區(qū)。特別是主要功能區(qū)，混凝土拌和站全天無休，每天要加工上千立方米的混凝土，源源不斷地供應，有效保障了施工進度;鋼筋加工廠每天大致要生產20噸鋼筋，用于橋梁、隧道建設。

　　爭先鋒，當表率

　　黨建引領突破重重困難

　　面對重重困難，蒼泰高速9標項目堅持黨建引領，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊，先鋒黨員和團員沖在一線、攻堅克難，采取了多項舉措全力推進。兵團交建公司相關負責人現(xiàn)場調研，著力推進該項目重難點工作，合理優(yōu)化施工工序，群策群力集中力量解決難點堵點;項目部精心編制施工組織設計，制定完善各項施工方案，嚴格落實質量首件制，嚴把材料進場驗收關，嚴格落實班前教育制度，組織開展防汛抗洪等應急演練，多措并舉保障項目有序推進。

　  蒼泰高速9標項目部大干三季度，穩(wěn)住持續(xù)向好的建設態(tài)勢，目前隧道橋梁路基已經實現(xiàn)全面開工，進場人員120人，機械設備80余臺(套)，橋梁樁基完成20根，隧道進口臨建已交付，正進行邊仰坡施工，路基已完成清表工作。計劃8月份完成隧道進洞施工，預計年底完成樁基總量的60%。