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中鐵十一局二公司德都公路項目首片箱梁成功澆筑

  4月1日,在中鐵十一局二公司德都高速公路項目土建二標全體參建員工的共同努力下,德都高速項目二標小河溝中橋首片箱梁成功澆筑完成,標志著項目制梁施工正式拉開序幕。

  德都二標項目部預(yù)制梁場位于孝感樞紐互通綿竹支線路基上,占地面積約60000平方米。集中梁場、混凝土拌合站及鋼筋加工廠于一體,預(yù)制梁場共計制梁1381片,劃分有材料倉儲區(qū)、胎架區(qū)、制梁養(yǎng)生區(qū)、存梁區(qū)、生活辦公區(qū)、迎檢停車區(qū)。混凝土拌合站設(shè)置一臺60型和一臺90型攪拌機,鋼筋加工廠生產(chǎn)制梁鋼筋及橋梁蓋梁鋼筋。

  梁場自開工建設(shè)以來,項目部不等不靠,堅持高起點、高要求、高標準、高質(zhì)量的工作思路,在梁場建設(shè)過程中精心策劃,科學布局,注重環(huán)保水保建設(shè),排水工程實現(xiàn)永臨結(jié)合。實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn),為首片箱梁預(yù)制打下堅實基礎(chǔ)。同時,為確保首片箱梁澆筑順利完成,項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次深入施工現(xiàn)場,從混凝土原材料質(zhì)量控制、施工工藝、細節(jié)控制要點等方面,要求相關(guān)人員嚴格把關(guān),做到安全、文明、規(guī)范施工;

  多次召開制梁技術(shù)專題會,提前細化施工工序、嚴格技術(shù)交底,對鋼筋綁扎、焊接,波紋管定位和預(yù)埋件,保護層墊塊,內(nèi)模防止上浮,模板拼裝,混凝土布料部位、順序、分層厚度、振搗及混凝土質(zhì)量都做了詳細講解和分工安排,對現(xiàn)場所有參建人員進行安全技術(shù)交底。在澆筑過程中,項目領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場盯控,對混凝土質(zhì)量、振搗時間、控制要點進行指導(dǎo),確??茖W組織、合理施工。

  施工過程中各部門蹲守施工現(xiàn)場,根據(jù)試驗梁所采集的試驗數(shù)據(jù),從控制混凝土配合比到澆筑振搗時間,全程指揮施工,確保萬無一失。

  后續(xù),項目將及時進行首件工作總結(jié),尋求方案最優(yōu)、經(jīng)濟最佳,實現(xiàn)對其施工工藝、質(zhì)量、成本控制措施進行推廣應(yīng)用,確保后續(xù)工程質(zhì)量達優(yōu)。德都項目首片箱梁的預(yù)制成功,標志著施工全面進入制梁生產(chǎn)的軌道,項目部全體人員有信心有決心保質(zhì)保量高效完成剩余工程任務(wù)。

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