2025年6月11日,兵團(tuán)交建公司第八師G576一標(biāo)項(xiàng)目迎來了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),首榀長40米、重達(dá)176噸的預(yù)制箱梁順利完成架設(shè),標(biāo)志著活海子互通主線橋施工進(jìn)入新階段,為2025年底全線通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,活海子互通主線橋橋長400米,共10跨,左右幅單跨8榀預(yù)制梁,全橋共計(jì)80榀。為確保此次架梁施工任務(wù)圓滿完成,G576一標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織運(yùn)梁、架梁專題會(huì)議、開展專家論證確保方案的可行性,制定了重要工序施工方案及應(yīng)急預(yù)案。在施工前,施工團(tuán)隊(duì)對架橋機(jī)、運(yùn)梁車進(jìn)行專項(xiàng)組裝調(diào)試,核查驗(yàn)收了橋梁外觀質(zhì)量、支座墊石等各項(xiàng)參數(shù),同時(shí)對施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。在箱梁運(yùn)架過程中,該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做好運(yùn)梁路線規(guī)劃、交通引導(dǎo)、安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置等工作,確保運(yùn)梁安全,緊密配合、全程跟蹤、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全質(zhì)量操作規(guī)范,確保了整個(gè)架梁過程的安全可控。

此次首榀箱梁的成功架設(shè),不僅驗(yàn)證了施工方案的有效性,更為后續(xù)箱梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。兵團(tuán)交建公司第八師G576一標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、精益求精”的精神,以高質(zhì)量建設(shè)成果服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為兵團(tuán)交通事業(yè)再添新功!

據(jù)悉,活海子互通主線橋橋長400米,共10跨,左右幅單跨8榀預(yù)制梁,全橋共計(jì)80榀。為確保此次架梁施工任務(wù)圓滿完成,G576一標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織運(yùn)梁、架梁專題會(huì)議、開展專家論證確保方案的可行性,制定了重要工序施工方案及應(yīng)急預(yù)案。在施工前,施工團(tuán)隊(duì)對架橋機(jī)、運(yùn)梁車進(jìn)行專項(xiàng)組裝調(diào)試,核查驗(yàn)收了橋梁外觀質(zhì)量、支座墊石等各項(xiàng)參數(shù),同時(shí)對施工人員進(jìn)行全面培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。在箱梁運(yùn)架過程中,該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)做好運(yùn)梁路線規(guī)劃、交通引導(dǎo)、安全標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)置等工作,確保運(yùn)梁安全,緊密配合、全程跟蹤、嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全質(zhì)量操作規(guī)范,確保了整個(gè)架梁過程的安全可控。

此次首榀箱梁的成功架設(shè),不僅驗(yàn)證了施工方案的有效性,更為后續(xù)箱梁架設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。兵團(tuán)交建公司第八師G576一標(biāo)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、精益求精”的精神,以高質(zhì)量建設(shè)成果服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為兵團(tuán)交通事業(yè)再添新功!
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:吳玉梅