“崗區(qū)”擺“擂臺(tái)”，爭(zhēng)分奪秒搶工期。中鐵二十三局集團(tuán)哈牡電氣化項(xiàng)目部黨員堅(jiān)守在陰雨綿綿的橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)，在奉獻(xiàn)中度過(guò)了充實(shí)而難忘的中國(guó)共產(chǎn)黨98歲生日。

　　連日來(lái)，龍江大地陰云籠罩，雨水一場(chǎng)接著一場(chǎng)、一陣緊似一陣，哈牡電氣化工程施工進(jìn)度嚴(yán)重受阻，兌現(xiàn)業(yè)主提出的“9.30”節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)壓力陡增。“一名黨員、一面旗幟”。項(xiàng)目部參戰(zhàn)的20多名黨員按照“崗區(qū)”責(zé)任分工，采取“線分段、組包干”的辦法，分兵把口勇挑重?fù)?dān)做表率，凸顯了黨員先鋒模范作用。

　　7月1日，伴著霏霏細(xì)雨、踏著泥濘便道，筆者來(lái)到了濱綏線K16立交橋箱梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)220噸重型汽車(chē)吊正在緊張有序的進(jìn)行該橋的第七孔架梁作業(yè)。“向左移動(dòng)10厘米，再來(lái)一點(diǎn)，落梁!”隨著架梁指揮員對(duì)講機(jī)發(fā)出的指令， 86噸重的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋臺(tái)上。“近期的連雨天給運(yùn)梁、架梁帶來(lái)了不小困難，施工進(jìn)度受到影響，我們千方百計(jì)克服困難，在確保安全前提下，今天爭(zhēng)取完成6片箱梁架設(shè)任務(wù)”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、共產(chǎn)黨員杜鵬焦急地說(shuō)。

　　接近晌午筆者驅(qū)車(chē)百余公里來(lái)到濱綏線K114上跨橋施工工地，瞬間大雨來(lái)襲，擋土墻施工作業(yè)被迫中斷。工人們顧不上休息披上雨衣，轉(zhuǎn)身又奔赴現(xiàn)場(chǎng)。拆除濕接縫吊板，為橋面混凝土進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，在濕滑的橋面施工，大家小心翼翼忙而不亂。

　　“咣當(dāng)、咣當(dāng)…”有節(jié)奏的鉆機(jī)轟鳴聲由遠(yuǎn)及近，濱綏線K128立交橋工地，工人們冒雨用砂袋對(duì)11號(hào)樁基進(jìn)行防護(hù)，并清理河道淤泥，防止雨水倒灌。一字排開(kāi)的5臺(tái)鉆機(jī)晝夜不停搶進(jìn)度。共產(chǎn)黨員、副經(jīng)理宮海濤欣喜地告訴筆者，目前5根樁基分別進(jìn)尺19.8米至16.9米不等，按期完成沒(méi)有問(wèn)題。

　　午后5點(diǎn)多返到濱綏線K3框構(gòu)橋工地時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天的施工場(chǎng)面映入眼簾。U4節(jié)拆除第二道支撐，ZA段樁板墻樁基破樁頭，U7節(jié)底板做防水……。管段副經(jīng)理王兵介紹說(shuō)，現(xiàn)在工人們爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度，為今晚澆筑底板防水隔離層及U6、U7節(jié)墻體噴錨創(chuàng)造條件……。

　　21時(shí)31分，夜班技術(shù)員王召在項(xiàng)目部微信群發(fā)布消息“K3框構(gòu)橋U7節(jié)底板防水隔離層澆筑混凝土32立方米已經(jīng)結(jié)束，U6節(jié)左側(cè)擋土墻噴錨預(yù)計(jì)明晨?jī)牲c(diǎn)完成”。又是一個(gè)不眠之夜，參戰(zhàn)黨員在奉獻(xiàn)中度過(guò)了充實(shí)而難忘的黨的生日，譜寫(xiě)了建功新時(shí)代、黨員做表率的無(wú)悔贊歌……